泸遵已经完成初步勘探，可能下半年会启动详勘。四川段推荐方案黄舣过江，增设泸州南，比选方案为白沙过江。进入赤水后在元厚大群电站旁过河，隧道出板桥沟，再穿习水土城毛角。控制性工程黄舣长江大桥，金竹坝隧道。

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下五洋捉鳖. 发表于 2021-4-6 19:07
一省一公司是在川铁投层面改革，还到不了川南城际公司这一层

省铁投现在是蜀道公司了。绵遂内虽然因为成渝对撕的原因，不受省里待见，一直拖，但是毕竟还是成渝城际网里的定位的骨干线，和内自泸绑在一起，对内自泸也算利好。

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大吧霸王 发表于 2021-4-7 11:21
我相信最后的结果是成自泸遵350

成自泸是最典型的重复建设，成内泸还稍微好点

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ypc 发表于 2021-4-7 01:50
云南火车吧的说法如果可靠，基本确定大丽攀不会上350，宜西攀大概也就悬了，三条规划的高铁就看泸遵还会 ...

大丽攀本来中铁二院的推荐方案和定位就是客货混，是后面想上客专才从十三五拖到十四五的。如果大丽攀上了客货混，宜西攀还可以打成渝经西攀往昆明的旗号，幌子而已，见势不妙换一个就是。。。关键是看铁总认不认可。

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活与水 发表于 2021-4-7 20:02
成自泸是最典型的重复建设，成内泸还稍微好点

那拭目以待吧！我不相信省领导也是这种一孔之见。有价值的东西，即使稍有重复建设之嫌，他的价值远远大于他的投入。没的价值的东西，不管如何精确算计，还是没的价值。

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以后开成都～乐山～宜宾～泸州～自贡～内江～遂宁～绵羊～德阳～成都环线

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在蓉戎城人士 发表于 2021-4-6 20:31
铁总专门发文 肯定是有意义。
1、铁路命名技术规范一般以线路两端地名命名，起点绵阳终点泸州，说明 ...

分析的很有道理，但是泸遵高铁在四川唯一动力就是泸州，但是泸州没有宜宾那样大的能量去完成这个时期，只能依靠贵州那边的遵义，只有遵义才有实力去争取泸遵高铁，遵义目前把泸遵高铁放在第一位来处理，其下面的仁怀 习水 赤水 三个县市都已经把高铁站规划好了，甚至都开工建设配套设施，可谓信心十足，茅台集团也是全力以赴，资金应该没有问题！泸遵只有看遵义了！

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xiangjudong 发表于 2021-4-3 21:46
最先喊的就是绵阳至遂宁，结果后面的都通车了，这条铁路还没结果

因为要配合重庆那边修350，这边规划就定不下来

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