蜀山逍遥 发表于 2020-10-16 18:19
不是清华去找了广西一起跳，黄百进度只会更慢，贵阳对毕节以北的线路，其实没啥意见，毕竟可以汇入贵阳 ...

实话实说：泸毕贵啥问题都解决了，非得搞尼妹黄百，于我川而言接贵阳就行，其他没所谓！

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蜀山逍遥 发表于 2020-10-16 18:25
西线现在铁总的意思是先上120和叙毕匹配，预留二线扩能，四川要求普铁160一步到位，在可研批复前应该都还 ...

上120kph将彻底沦为陆海通道可有可无的支线，毕竟渝贵200kph双线！

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liuran021 发表于 2020-10-16 18:32
上120kph将彻底沦为陆海通道可有可无的支线，毕竟渝贵200kph双线！

这个就要看省里和国铁博弈了，泸州也只是配合。如果160的话，这种还要运煤的线，性价比是比200还高的。

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蜀山逍遥 发表于 2020-10-16 18:54
这个就要看省里和国铁博弈了，泸州也只是配合。如果160的话，这种还要运煤的线，性价比是比200还高的。
...

运煤？HOHO…

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liuran021 发表于 2020-10-16 19:51
运煤？HOHO…

哪有这么多集装箱，大宗还是要运的

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liuran021 发表于 2020-10-16 18:32
上120kph将彻底沦为陆海通道可有可无的支线，毕竟渝贵200kph双线！

你还想当主线了所

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liuran021 发表于 2020-10-16 18:26
实话实说：泸毕贵啥问题都解决了，非得搞尼妹黄百，于我川而言接贵阳就行，其他没所谓！

隆黄铁路是国家《中长期铁路网规划（2008调整）》规划铁路，也是铁道部“十二五”规划铁路煤运通道

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liuran021 发表于 2020-10-16 18:03
我们说的这条路不是新建？难得你是要和成渝铁路对比么？

国铁一毛不拔，都不好说国的。。。不过话说回来，渝怀增建二线就是120，和隆黄贵州段有些类似

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liuran021 发表于 2020-10-16 18:11
自己不争取当然一毛不拔，陆海新通道是国家干线，一带一路，成渝第四极，内循环，都是国际大战略，这么好 ...

黄百双线160砍成单线。。。看出来没有？整个西线定位不过如此，可惜了彭老大的努力

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蜀山逍遥 发表于 2020-10-16 18:19
不是清华去找了广西一起跳，黄百进度只会更慢，贵阳对毕节以北的线路，其实没啥意见，毕竟可以汇入贵阳 ...

泸遵在陆海之前的，隆黄扩能是之后的。。叙毕开工晚几年，陆海之后应该是预留二线

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