评论(215)

收藏( 1)

分享

点赞(3)

举报

3 215 117317 2020-10-12 14:48 | 显示全部楼层
回复 收藏收藏1

举报

全部评论
  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-16 07:49

    顶 (0)
    放火炮了

    评论图片

    QQ图片20201016073809.jpg
  • 水军9号

    来自 四川省自贡市 2020-10-16 08:22

    顶 (0)
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-16 10:00

    顶 (0)

    评论图片

    QQ图片20201016095907.jpg
  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-16 10:22

    顶 (0)

    评论图片

    QQ图片20201016095856.jpg
  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2020-10-16 12:10

    顶 (0)
    东岩月影 发表于 2020-10-15 16:59
    泸州产业发展的生命线,重要性很大

    正是因为知道隆黄是产业生命线,所以我才会说实际和定位规划差太远……120单线生命力太脆弱了,还分几段撕逼…成都到黄涌直接160双线统一干才对得起这个称号

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-16 13:18

    顶 (0)
    你可还好 发表于 2020-10-16 12:10
    正是因为知道隆黄是产业生命线,所以我才会说实际和定位规划差太远……120单线生命力太脆弱了,还分几段 ...

    建议广西壮族自治区、贵州省、重庆市、四川省等四省市共同协商,抓紧对通道内项目规划方案及建设时序形成统一共识,

    评论图片

  • sclz9453

    来自 四川省成都市 2020-10-16 14:13

    顶 (0)
    你可还好 发表于 2020-10-16 12:10
    正是因为知道隆黄是产业生命线,所以我才会说实际和定位规划差太远……120单线生命力太脆弱了,还分几段 ...

    运货120差不多了,27吨轴重国铁也就跑80,隆叙扩能预留有二线条件

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-16 14:15

    顶 (0)
    冒雨施工

    评论图片

    QQ图片20201016142311.jpg
  • sclz9453

    来自 四川省成都市 2020-10-16 14:19

    顶 (0)
    货运主要考虑坡度,叙毕渝怀都是千分之十二,比宝成内六千分之三十平缓的多,单列牵引4500吨设计标准

    评论图片

  • liuran021

    来自 上海市 2020-10-16 14:37

    顶 (0)
    sclz9453 发表于 2020-10-16 14:13
    运货120差不多了,27吨轴重国铁也就跑80,隆叙扩能预留有二线条件

    典型的盆地思维,川藏渝利兰渝这种都是200混,你偏要来个120,国家干线哪还有120的铁路,160打底!西部陆海大通道,一起打包审批规划建设,硬是喜欢搞节节斗,好耍是吧?

    评论图片

蜀山逍遥 lv. 6

主题

1342

交子

16980

粉丝

42

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号:51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号