刬袜下香阶 发表于 2020-4-5 16:00
资灾不要来碰瓷，因为本帖无须顶帖机了。

看到你骚乎乎的马甲，一不落忍就碰雌了。

评论图片

锦绣四川 发表于 2020-4-5 17:42
所以说了，引入成贵站是既坑了成都，又坑了重庆，连带下游一起坑

成都不会吃亏的，放心，回头看，渝藏通道为啥现在忽然放行？新成昆和雅眉乐自荣渝都建起来，乐山才是最大赢家，美姑就是一个过路站而已，类似樊哙之类

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2020-4-5 17:48
成都不会吃亏的，放心，回头看，渝藏通道为啥现在忽然放行？新成昆和雅眉乐自荣渝都建起来，乐山才是最 ...

短期来说成西攀还得走宜宾，从长期来说，有美姑，成攀通道与宜宾无关了，但渝攀通道必过宜宾。渝西攀不顺畅对重庆泸州宜宾都不是好事。

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2020-4-5 17:40
个人观点， 这件事要站在成都的角度看，宜宾站现在这个设置，成都要去攀西的车，前期若借道宜西，大概率 ...

兄弟你哈怕说错了哦，成都走成贵去西昌还要在宜宾西调头才可以去西昌，你觉得走成贵调头还是走成自宜进宜宾新站在到宜宾西顺道去西昌方便？

评论图片

一条暂时还没谱的高铁居然也被你们吵的卵子翻天的。

评论图片

不过渝宜西看起来还真她妈顺溜。

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2020-4-5 17:48
成都不会吃亏的，放心，回头看，渝藏通道为啥现在忽然放行？新成昆和雅眉乐自荣渝都建起来，乐山才是最 ...

现在樊哙已经不是三岔口了，新的三岔口是大进，然而其实达娃和开娃吵的卵子翻天的争分线点也没卵用。
就好像渠县三汇镇枢纽一样，那里始终不可能是大枢纽。

评论图片

锦绣四川 发表于 2020-4-5 20:40
短期来说成西攀还得走宜宾，从长期来说，有美姑，成攀通道与宜宾无关了，但渝攀通道必过宜宾。渝西攀不顺 ...

目前站位已经固定， 基本上走成自宜减速过三站，过两次江不可避免。最快的方式应该是只过一次岷江，走成贵方向过岷江后修联络线接入喜捷。不然就只能修北绕，设宜宾北。

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2020-4-6 13:55
目前站位已经固定， 基本上走成自宜减速过三站，过两次江不可避免。最快的方式应该是只过一次岷江，走成 ...

目前的布局没得错得安. 西昌是在乐山端方向.  成都走成贵下来去西昌还得在宜宾西调转车头才能去.  走成贵至宜宾西里程276公里.  走成自宜到宜宾西也最多270公里比走成贵里程还近. 还不用换向去西昌. 成都至美姑段没修好之前  成都 重庆 内江 自贡 泸州 都是进新宜宾站，在到宜宾西顺向去西昌.  线路路那么明了.

评论图片

moshengrendewo 发表于 2020-4-6 14:08
目前的布局没得错得安. 西昌是在乐山端方向.  成都走成贵下来去西昌还得在宜宾西调转车头才能去.   ...

基本就是这么走了，宜宾东顶着七星山，应该也没办法预留了，宜宾西本来就有预留

评论图片