来自 四川省成都市 2020-4-29 17:22
刬袜下香阶 发表于 2020-4-5 14:08 宜西的车次不应该占用渝昆场,城际场。另外临港是4线过江,城际场实际也是蓉昆场,2台3线明显不够,应该增加站线数。宜宾东站的规模至少要达到8台19线。甚至更多。 评论图片 |
宜宾东站作为主站,其预留规模还应该考虑宜西攀以后的线路引入方便。
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比如成荣宜,宜贵350,宜六等等。
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宜西攀高铁确实应该接入渝昆宜宾东站,而不是接宜宾西站或者另外设个宜宾北站,宜宾到绥江段不过成贵高铁金沙江大桥,不走金沙江北岸,走金沙江南岸,过水富——绥江——雷波(永善)——美姑。设水富站、绥江站。好歹这两个是县城啊,难道不配拥有高铁站吗?金沙江北岸人口太少了。如图所示。
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hym-wzx 发表于 2020-6-7 18:41 发不了图,不知咋回事。只好从新发帖,看这个 https://bbs.scol.com.cn/thread-15288928-1-1.html 评论图片 |