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0 118 140142 2020-12-15 15:57 | 只看该作者
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  • sclz9453

    来自 四川省 2020-12-17 13:47

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    三江子 发表于 2020-12-16 18:31
    新渝贵没通,泸遵修到遵义接200渝贵?
    茅台那点酒产量和人口就能撑起一条350高铁?

    渝贵200还接沪昆350呢,有啥不可?不关撑不撑的起的事,茅台一天超一亿的利润就行,全资都够了

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  • sclz9453

    来自 四川省 2020-12-17 13:50

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    蜀山逍遥 发表于 2020-12-17 10:52
    争取的就是同步上,或者稍晚一点也没关系,能进十四五国铁的高铁大盘子就行

    没进十三五盘子的一样批可研了,北沿江那两段,还有成渝中,成达万

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-12-17 14:44

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    sclz9453 发表于 2020-12-17 13:47
    渝贵200还接沪昆350呢,有啥不可?不关撑不撑的起的事,茅台一天超一亿的利润就行,全资都够了

    技术上肯定不是问题了,设计的时候预留好接入条件就是了,现在的成渝350,在重庆也是接的渝贵200。不过遵义目前打算直接把泸遵和渝贵350同步设计都弄去遵义东,可能不引入遵义站了。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-12-17 19:04

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    曲水流觞的爸爸 发表于 2020-12-17 13:23
    六威昭不错北上通过昭通接上渝昆,南下通过盘兴-兴百接上沪昆和深南昆,又是一条南下出川通道。

    六威昭对昭通的意义类似于泸遵之于泸州

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  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2020-12-17 19:08

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    蜀山逍遥 发表于 2020-12-16 09:57
    主要还是和四川和重庆深度接壤的遵义,毕节都只和泸州接壤

    直接接壤不接壤不要紧  你不见某些隔了帽子远的都可以说三省结合部么 关键是交通! 毕节到重庆的渝毕 到成都的成贵 很近了

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-12-17 19:31

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    你可还好 发表于 2020-12-17 19:08
    直接接壤不接壤不要紧  你不见某些隔了帽子远的都可以说三省结合部么 关键是交通! 毕节到重庆的渝毕 到 ...

    传统上和川渝经济文化交流最密切的还是遵义,没有之一

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  • 曲水流觞的爸爸

    来自 四川省宜宾市 2020-12-17 20:38

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    蜀山逍遥 发表于 2020-12-17 19:04
    六威昭对昭通的意义类似于泸遵之于泸州

    贵阳的布局是2条腿走路,一条是新渝贵+遵泸接通成渝,一条贵西向的六威昭打通渝昆,沪昆,深南昆,怎么修还要看后续。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-12-17 20:49

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    加快渝昆高铁川渝段建设,力争“十四五”期间建成通车;加快泸州至遵义铁路规划建设,力争“十四五”期间开工建设。

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  • 滨城向上

    来自 四川省成都市都江堰市 2020-12-17 21:14

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    遵泸不可能进145,能进155都不错了

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市白云区 2020-12-17 21:53

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