泸遵百分之九十的可能客货200，区域性铁路而已，而且是空白地区，而且国家政策也出来了，攀比  重复建设太严重，泸遵就是泸州

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泸遵就是泸州遵义为了攀比成贵而已，而且国家发改委政策已经出来了，泸遵命运客货共线，又是区域性铁路，不可能350了

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scnc001 发表于 2020-12-19 21:20
想什么呢？都是修到自己省界，自己省内的工作自己做。。。贵州能做四川的主？能把拆迁这些事都包了？管 ...

隆黄铁路新建叙永至毕节段线路云南省、贵州省、四川省分别出资30%、19%、41%，由自筹资金解决，四川段只有云南的一半，但资本金却比云南出的还多。

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泸遵就靠贵州了，现在成渝双城建设，四川不好太主动

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蜀山逍遥 发表于 2020-12-20 11:33
隆黄铁路新建叙永至毕节段线路云南省、贵州省、四川省分别出资30%、19%、41%，由自筹资金解决，四川段只 ...

搞清楚再来发言吧，叙毕单线铁路是各省出各省的钱，铁总出百分之十

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天府刀客 发表于 2020-12-20 14:09
搞清楚再来发言吧，叙毕单线铁路是各省出各省的钱，铁总出百分之十

项目北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤站，终于滇黔省界，与叙毕线贵州段对接，线路正线长度151.838公里（四川省境内50.654km，云南省境内101.184km）

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曲水流觞的爸爸 发表于 2020-12-18 14:04
接安六？哈哈，你也就这种水平了，再见了小朋友你慢慢玩儿。

那六到哪？呵呵。。新建贵六？不好意思，听都没听说

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东岩月影 发表于 2020-12-20 13:46
泸遵就靠贵州了，现在成渝双城建设，四川不好太主动

贵州现任一把手此前召开铁路十四五专题会，提出要围绕畅通人流,继续完善高铁网络,大力推进高铁出省通道和城际铁路建设。

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