来自 四川省成都市青白江区 2020-4-7 16:26
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现在关心的就是最早规划的 成渝高铁东延穿江到重庆东的方案现在是个什么情况?
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来自 四川省成都市青白江区 2020-4-7 16:28
还有就是合肥-襄阳的高铁啥时候修?
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来自 四川省成都市青白江区 2020-4-7 16:36
一台挖挖机 发表于 2020-4-7 15:37 重庆-宜昌高铁是肯定会修的,这个不用质疑,不然重庆都没有最快东出通道,不能总是去万州绕一圈? 唯一意外的铁路就两个(本人认为):1.成渝中线,这个目前看比京津唐 长三角 珠三角大湾区 的高铁建设都超前!2.四川攀西地区的350高铁,我以为压根就不会有。结果现在有了。。 评论图片 |
成渝是正线对接?
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来自 四川省成都市青白江区 2020-4-7 16:39
非要再说个意外就是 黔张常了。 曾经我以为会从重庆直接修到常德。结果是从黔江开始。。。。整了个“断头路”。
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来自 四川省成都市青白江区 2020-4-7 16:41
向澈 发表于 2020-4-7 16:38 最早是这样规划的。 改造重庆站修过江隧道到重庆东(城区250标准)。 现在就搞不清楚了。 有传言说的是废了重庆站,从沙坪坝直接东延过江。 我也不清楚 评论图片 |
zhaoweish310 发表于 2020-4-7 16:26 菜茶隧道(包括重庆站改造)属于渝黔(江)高铁项目,应该会和东站一起开工吧。 评论图片 |
zhaoweish310 发表于 2020-4-7 16:39 铁总出钱的中间一段当然快了,可两头的渝黔和长益常,重庆和湖南非要把本省城际铁路功能也打包进去,还要搞成350,所以自然就慢 评论图片 |
zhaoweish310 发表于 2020-4-7 16:39 黔张常最早是湖南主导的扶贫铁路(并不是直接规划的长沙-重庆线路),延长几十公里进入重庆境内估计都是临时决定。 确实当初应该多和湖南沟通,这是最好的高铁线位,直接重庆至长沙拉通,现在看来修成200混确实可惜了。 评论图片 |