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1 122 23325 来自 重庆市 2020-4-7 14:50 | 只看该作者
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      • 一台挖挖机

        来自 重庆市 2020-5-4 23:12

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        本帖最后由 一台挖挖机 于 2020-5-6 21:03 编辑
        旅行者之路 发表于 2020-5-4 17:41
        笑死了,有个词叫刻舟求剑,船是不断的行驶的,事情也在不断变化,你拿我17,18年说的事儿,然后20年来 ...

        2040年的时间点还不是你自己脑补出来的,铁总什么时候有过那样的表态?你把20几年后的谣都造出来了,你这张臭嘴是有多大

        装逼者之路就是信谣传谣加造谣的典型,比如:西成0.31的良心单价、渝武铁总考虑2040年以后再说、渝昆高铁正线进重庆北站、西渝高铁樊哙分线有深意、三条铁路的可研报告张口就自批………………

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      • 一台挖挖机

        来自 重庆市 2020-5-5 11:45

        顶 (1)
        五宝老腊肉 发表于 2020-5-4 19:53
        按照沿江高铁三步走规划,成渝中+渝汉沿江主线是有最晚时间表的,你为什么那么希望2040年以后再说?这条 ...

        唱衰重庆不需要理由,反正重庆的规划都是自娱自乐

        结果,渝汉高铁提前建设与成渝中线贯通形成沿江主通道,砸锅卖铁的某条铁路沦为省内城际,一部喜剧片

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      • 冲锋猪2010

        来自 四川省德阳市 2020-4-11 10:06

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        一台挖挖机 发表于 2020-4-7 15:37
        装逼者之路说:“有消息称渝武铁总的考虑是2040年再说”,结果又被国铁集团打脸,出来继续装逼啊
        @旅行者 ...

        湖北死了几千人换来的。这其实是旅行娃不可能预见的到的黑天鹅。不过其实也不可能是2040,最多2025-2030.

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      • 冲锋猪2010

        来自 四川省南充市 2020-4-8 20:04

        顶 (1)
        为了让湖北迅速回血,湖北的很多事情都特事特办了。渝宜汉高铁的进度估计会大幅提前。
        就好像0809年国家为了给四川回血,特事特办了四川的很多基建项目一样。

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      • 五宝老腊肉

        来自 重庆市 2020-4-8 10:13

        顶 (1)
        dingor 发表于 2020-4-8 10:09
        建议修建绵阳——南充——广安——涪陵高铁与之对接,构成湖北通往西北大通道

        妄想综合征,一条专门绕开重要支点城市的所谓“通道”。。。。湖北-西北,铁定主线武汉-襄阳-西安-兰州,支线,武汉-襄阳-汉中-兰州

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      • jd_57000

        来自 重庆市 2020-4-7 14:51

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        沿江高铁重庆-宜昌段启动!

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      • jd_57000

        来自 重庆市 2020-4-7 14:52

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      • 曲水流觞的爸爸

        来自 四川省宜宾市 2020-4-7 15:01

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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-4-7 15:03

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        成渝高铁提速350做准备。

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      • 三江子

        来自 重庆市 2020-4-7 15:30

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        希望走渝利线,客货分流。

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      • 一台挖挖机

        来自 重庆市 2020-4-7 15:34

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        三江子 发表于 2020-4-7 15:30
        希望走渝利线,客货分流。

        当然是沿着渝利方向

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      • 一台挖挖机

        来自 重庆市 2020-4-7 15:37

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        装逼者之路说:“有消息称渝武铁总的考虑是2040年再说”,结果又被国铁集团打脸,出来继续装逼啊
        @旅行者之路


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      • kelilike

        来自 四川省成都市 2020-4-7 15:39

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        下个五年计划的项目还还早了。

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      • 带响的弓箭

        来自 重庆市 2020-4-7 15:55

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        一台挖挖机 发表于 2020-4-7 15:34
        当然是沿着渝利方向

           西边把渝蓉中线高铁、东边把兴山-宜昌联络线补齐,成达万欲哭无泪啊。

           西延--重庆--武汉--东延,沿江高铁一根干线通到底。

           成达万--(搭线)郑万--(搭线)兴山/宜昌弯弯联络线--(搭线)渝宜主线。

           呵呵,出川大通道向天3借弯弯绕,长途客流稀疏,车少价高,炸锅卖铁旱进去,最后铁总不待见啊。

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