悠之未然 发表于 2019-8-15 23:05
泸州只有拼命的争取，更得靠机遇，感觉每一条铁路都非常艰难。

够的干

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西部陆海大通道的中线好棒，重庆—贵阳—南宁—北部湾是高等级货运通道。反观我们四川的西线通道中，叙永到黄桶段都仅是木已成舟120的单线，而且接黄桶而不是贵阳。我川忙着修拉人的高铁那几年，人家重庆的渝贵双线200真的好有眼光。现在成隆段和隆叙段改造成什么等级？单线还是双线？不晓得还要研究好久？

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tigerxlg2008 发表于 2019-8-16 12:45
西部陆海大通道的中线好棒，重庆—贵阳—南宁—北部湾是高等级货运通道。反观我们四川的西线通道中，叙永到 ...

单线120扩能改造到双线160技术上没有问题，列入主通道，钱不是问题了，成都-叙永主要是产权问题，等官宣吧

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领导们研究来研究去，能不能成隆泸叙古改造+古蔺仁怀遵义新建，也整成双线200客货大通道接上渝贵嘛！眼界高点嘛！

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“单线120扩能改造到双线160技术上没有问题”。

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能这样的话还好点，不然跟人家的中线高等级大通道比，真的是苕皮了！

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tigerxlg2008 发表于 2019-8-16 13:01
能这样的话还好点，不然跟人家的中线高等级大通道比，真的是苕皮了！

其实运货为主的话，120或者160的普铁双线，也够了。

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好…………

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120双线都可以了

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