收藏
显身卡
来自 广东省 2021-9-29 12:50
五宝老腊肉 发表于 2021-9-28 23:28 废掉成南达万？如果成南达万属于废掉性系列，为啥guojia和四川还会大力推进，人家那么多专家对成南达万车次密度、客流密度的预测还不如你一个区区腊肉娃？？？张嘴就来不好，到时候容易被踩脸。。。何必呢？？？？ 当然我没说成南达万会比成渝中线繁忙。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-29 12:15 确实有点浪费，修250还能争取多设几个站带动经济。成南达万终点貌似是资阳？资阳到成都要跨线成自高铁，而且天府机场到成都这一段只有250的限速。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-29 12:54 难道成遂铁路不能在遂宁上成南达万高铁？？？？？？？？ 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-29 12:54 不吃渝原来说成达万是沪蓉高铁之一段，350还是必要的。既然是城际，250就可以了。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-29 10:13 长寿湾 挺好，少过长江，多串一个城区 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-28 23:28 绵某铁路也是写进国家规划的线路啊，为啥还被后入规的成南达万插队呢？？？渝绵高铁连个影子都消失了。。。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-28 23:28 几年前我就说过，成南达万、渝泸宜昆、渝广达西这些是体现川渝共同利益，双方都会积极推进。。。 但是渝潼出渝接成兰体现不了川渝共同利益，只会被轮流插队。。 四川就是永远不修安绵三，重庆也没一丁点办法。。。当然了，重庆可以搬起石头砸自己的脚，直接取消成南达万高铁达万段。。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-28 23:28 站在我个人的角度，我更希望：成都枢纽-南充北-达州北-万源-安康-十堰-京沪成为融沪达京的高铁大通道。。 成南达方向的出川高铁大通道最好彻底绕开重庆市域，毕竟这是重庆网友的心愿嘛。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-9-29 14:57 你这个方案其实长度和沿江南线长度差不多。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-29 13:20 你可能是真的智商有点低，认不到沿江通道几个字。国家的文件你更是看不明白 评论图片 |
川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号：51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号
