来自 广东省惠州市 2021-9-30 11:45
浮图关 发表于 2021-9-30 11:03 现代人员都很你娃一样脑壳木的,不知变通?历史选择一条残废的渝长厦通道 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-9-30 11:45 不是浮图关的理论,万蓉古道是古人总结的,历史的选择。运输快捷,不走弯路,基本常识。 蓉万高铁再变通,也不会成为余弦曲线吧。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-30 12:28 是啊,运输快捷不走弯路,黔江弯就是让渝长厦残废的东西啊。古人怎么搞你就怎么搞?古人绕弯弯,你也绕弯弯?你就是木鱼脑壳 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-30 12:28 高铁变化是根据当今时代发展的主题来的,木鱼脑壳晓得啥时时代发展不? 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-30 17:55 反正按照你的说法,黔江弯是一点也没发展。古代绕圈圈现在还是绕圈圈,高铁都废了 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-30 21:36 资不资阳弯我不晓得,黔江弯就是浪费国家建设资金的典型,让渝长厦通道残废。反正都是你的理论,全部还给你 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-30 21:36 说明你也知道黔江弯浪费国家资金 评论图片 |