评论(67)

收藏( 0 )

分享

点赞(1)

举报

1 67 25661 2021-3-30 10:16 | 只看该作者
回复 支持 5 反对 0 收藏收藏

举报

全部评论
  • 天府刀客

    来自 贵州省毕节市 2021-3-31 20:32

    顶 (5)
    你可还好 发表于 2021-3-30 20:00
    如果川府满足于南下只有一条250的话,或者国家要求成都南下必须去重庆上渝贵350的话,那就可能难产,关键 ...

    当年的成贵渝贵西成如何,难道一个泸遵还比这几条线路政治意义高?泸遵350已经不可能了,看能不能保住250了

    评论图片

  • 天府刀客

    来自 贵州省毕节市 2021-3-31 20:34

    顶 (5)
    蜀山逍遥 发表于 2021-3-30 22:25
    严格来说,泸遵这个区间是空白区。拟建的渝万复线,渝贵复线如果走中线这种才是真正的平行线,但是空白 ...

    你想的太美好了,这就是复线,成贵渝贵中间,渝贵高铁百分之百修,泸遵能保证250都谢天谢地了

    评论图片

  • 珠峰隐士

    来自 广东省深圳市 2021-3-31 22:53

    顶 (0)
    潮起潮落,涨涨跌跌,这都是自然规律,隔几年估计又是另一种景象了

    评论图片

  • 豆花之乡

    来自 四川省自贡市 2021-4-1 00:07

    顶 (4)
    有些人还在想内泸?

    评论图片

  • k6242788

    来自 四川省成都市 2021-4-1 07:25

    顶 (6)
    基本上没希望了,甚至可能250客专线都有点悬,前面有朋友说教育部禁止异地办学,但是这个真的不一样,铁路是讲政治的,国铁属于国务院直接管辖,真的很难落地了,目前看四川省几乎所有规划的铁路只要是没有获批的都难了,唯一没有受到影响的大概只有雅眉乐自了,毕竟一直追求的是200的客货混线路,只是争取能有250的预留空间

    评论图片

  • 糖醋排骨天天吃

    来自 四川省泸州市 2021-4-1 07:31

    顶 (1)
    连西成高铁都是250,泸遵250已经不错了,不要好高骛远啊,实用性更重要

    评论图片

  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2021-4-3 17:36

    顶 (0)
    糖醋排骨天天吃 发表于 2021-4-1 07:31
    连西成高铁都是250,泸遵250已经不错了,不要好高骛远啊,实用性更重要

      论坛上不是好多人不是笃定修250不如修吗  宁可拖个一二十年也要修更高标准的
    反正我还是认为 二十岁娶个一般老婆和60岁娶个绝色老婆那感觉是完全不一样的

    评论图片

  • 大吧霸王

    来自 四川省成都市 2021-4-3 17:41

    顶 (0)
    泸遵350,真的必须坚持。不是泸州必须坚持,而是四川必须坚持。

    评论图片

  • liuran021

    来自 上海市 2021-4-3 19:20

    顶 (1)
    在蓉戎城人士 发表于 2021-4-3 17:36
    论坛上不是好多人不是笃定修250不如修吗  宁可拖个一二十年也要修更高标准的
    反正我还是认为 二十岁 ...

    这个比喻贴切,现在的形势下,泸州遵义最好的拉上成都省贵州省,以蓉贵广350干线高铁上马,成都-内江-泸州-遵义-广州,同时这也是最优选择。

    评论图片

  • 行走天下169

    来自 四川省泸州市 2021-4-3 19:56

    顶 (0)
    liuran021 发表于 2021-4-3 19:20
    这个比喻贴切,现在的形势下,泸州遵义最好的拉上成都省贵州省,以蓉贵广350干线高铁上马,成都-内江-泸 ...

    现在提的就是成都-自贡-泸州-遵义-贵阳-广州吗

    评论图片

liuran021 lv. 3

主题

113

交子

8920

粉丝

13

发消息

生日:

2008年8月8日

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号:51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号