蜀忧蜀虑 发表于 2021-3-31 17:45
有了再说吧，说什么250没意义，要修就350……川南城际（自贡—泸州）250，渝昆350，你修泸遵350？成都同 ...

现在已经不是泸遵了，提的是：成都-自贡-泸州-遵义-广州了

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天府刀客 发表于 2021-3-31 20:34
你想的太美好了，这就是复线，成贵渝贵中间，渝贵高铁百分之百修，泸遵能保证250都谢天谢地了

你是重庆人吧，渝贵才不可能修建，泸遵百分百。重庆到贵阳已经两条铁路，不可能再修建第三条平行铁路，泸遵完全空白，四川需要350南下泸遵是唯一线路，肯定修建

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几年前渝贵有东中西方案的时候，就表示过观点，泸遵和渝贵共线是未来的选择。理由很简单，负债狂飙会回落到市场基础下成本收益的考量

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tigerxlg2008 发表于 2021-4-8 08:41
几年前渝贵有东中西方案的时候，就表示过观点，泸遵和渝贵共线是未来的选择。理由很简单，负债狂飙会回落到 ...

确实是。渝贵西线在节省投资的情况下，沿线客流上也是最优选择，还有仁怀茅台的加持，地质条件也最好，没有理由不胜出

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行走天下169 发表于 2021-4-3 20:01
现在已经不是泸遵了，提的是：成都-自贡-泸州-遵义-广州了

不管地方和媒体怎么提，最后要铁总在运行图上盖章认可才作数
现在已经没有所谓的“内自泸高铁”了，铁总已经正式命名绵泸高铁
成自段和自宜段目前还分别暂时用的工程项目名，等完工交付铁总，多半都要统一改名“成自宜高铁”
将来就算泸遵段修起，也只能叫泸遵高铁，
除非从内江或者自贡起始新修一段，那可以叫内遵或者自遵高铁。
如果从成都起始重新修一条完整线路到遵义，再到广州，而不是借用先建成的成自宜、绵泸，渝黔、贵广，那才可能叫成遵广高铁。

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行走天下169 发表于 2021-4-3 20:01
现在已经不是泸遵了，提的是：成都-自贡-泸州-遵义-广州了

自贡-泸州已有250城际铁路，当前环境下（长期存在）再上350高铁没得任何可能，泸遵上350高铁唯一的机会就是搞定成都省和川妈，以蓉广350的名头（成都-内江-泸州-遵义-广州），单以泸遵城际上马200-250能批下来就已经很好了。

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在蓉戎城人士 发表于 2021-4-15 05:50
不管地方和媒体怎么提，最后要铁总在运行图上盖章认可才作数
现在已经没有所谓的“内自泸高铁”了，铁 ...

成渝中线高铁分流现在成渝高铁，泸遵在内江接入成渝高铁，相当于蓉广350干线高铁内泸遵段，也不失为一个非常不错的选择！

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liuran021 发表于 2021-4-15 09:03
成渝中线高铁分流现在成渝高铁，泸遵在内江接入成渝高铁，相当于蓉广350干线高铁内泸遵段，也不失为一个 ...

那这条高铁以后也得叫“内遵高铁”，首先内江要主动站出来挑头开展前期工作

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在蓉戎城人士 发表于 2021-4-16 05:43
那这条高铁以后也得叫“内遵高铁”，首先内江要主动站出来挑头开展前期工作

这个真需要川妈和成都省蹭头才有可能，同时联合黔府以及粤省，单靠内江泸州和遵义，真心困难。内江泸州倒是需要主动一些拉上成都省搞定川妈，川妈出面和黔府以及粤省一起向国家争取才行！

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