蜀山逍遥 发表于 2021-3-30 21:56
四川省交通厅长罗佳明两会建言：作为交通第四极的川渝地区缺乏直达京津冀、长三角、粤港澳大湾区时速350 ...

国家支持四极干线350，吊诡在于泸遵350进不了蓉广350干线的盘子，毕竟渝贵350对于泸遵优势大太多，所以抱紧成都省以及获得川妈的强力支撑显得尤为重要！

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泸州以及遵义亟需将成都（川妈）以及贵阳（黔府）拉进来共同力促成泸遵贵广350干线高铁！

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liuran021 发表于 2021-3-30 22:25
国家支持四极干线350，吊诡在于泸遵350进不了蓉广350干线的盘子，毕竟渝贵350对于泸遵优势大太多，所以抱 ...

省里十四五的表述定位很清楚了：争取规划研究泸州至遵义铁路，打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵阳的高速铁路大通道。只是这个定位要争取国铁集团的支持，还需要川黔两省去沟通，建设时序和标准都还有很多不确定性，最终以明年中发布的国铁十四五规划为准。

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渝怀清广350已基本落地的当下，贵州也不想失去成渝-大湾区国家350干线通道！能否撬动黔府和成都省的能量来得尤为关键！

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蜀山逍遥 发表于 2021-3-30 22:34
省里十四五的表述定位很清楚了：争取规划研究泸州至遵义铁路，打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵 ...

成都-重庆-怀化-清远-广州350高铁规划基本成行，泸遵350在国家层面看来就可有可无了！

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liuran021 发表于 2021-3-30 22:38
成都-重庆-怀化-清远-广州350高铁规划基本成行，泸遵350在国家层面看来就可有可无了！

广清怀湖南没兴趣，不过长沙，长沙要的的渝长厦。就和昆深高铁柳州方案，南宁不感兴趣一样。

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liuran021 发表于 2021-3-30 22:35
渝怀清广350已基本落地的当下，贵州也不想失去成渝-大湾区国家350干线通道！能否撬动黔府和成都省的能量来 ...

不过省会的都不会很快，若要拉直，泸遵铜最直，但是不过贵阳，所以就被毙了。遵义十四五提了渝贵，泸遵和遵铜，最后贵州十四五出来，就只剩渝贵和泸遵了，遵铜只字不提。

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不管黑猫白猫，逮到耗子才是好猫。小九九打多了，自以为高明的战略，等啊耗啊，时间就过去了，没钱了国家要控制负债了，言必称350的，就都成假老练了。

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还有人提到自泸直线350，这个恐怕是做梦哦

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大吧霸王 发表于 2021-3-30 13:37
我还是坚持泸遵350，这条高铁对四川省的意义太大了。250及以下都没有意义。说到政策，那前两年教育部还说不 ...

有了再说吧，说什么250没意义，要修就350……川南城际（自贡—泸州）250，渝昆350，你修泸遵350？成都同意？重庆同意？……

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