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1 67 12134 2021-3-30 10:16 | 显示全部楼层
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  • 天府刀客

    2021-3-31 20:32

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    你可还好 发表于 2021-3-30 20:00
    如果川府满足于南下只有一条250的话,或者国家要求成都南下必须去重庆上渝贵350的话,那就可能难产,关键 ...

    当年的成贵渝贵西成如何,难道一个泸遵还比这几条线路政治意义高?泸遵350已经不可能了,看能不能保住250了

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  • 天府刀客

    2021-3-31 20:34

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    蜀山逍遥 发表于 2021-3-30 22:25
    严格来说,泸遵这个区间是空白区。拟建的渝万复线,渝贵复线如果走中线这种才是真正的平行线,但是空白 ...

    你想的太美好了,这就是复线,成贵渝贵中间,渝贵高铁百分之百修,泸遵能保证250都谢天谢地了

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  • 珠峰隐士

    2021-3-31 22:53

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    潮起潮落,涨涨跌跌,这都是自然规律,隔几年估计又是另一种景象了

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  • 豆花之乡

    2021-4-1 00:07

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    有些人还在想内泸?

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  • k6242788

    2021-4-1 07:25

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    基本上没希望了,甚至可能250客专线都有点悬,前面有朋友说教育部禁止异地办学,但是这个真的不一样,铁路是讲政治的,国铁属于国务院直接管辖,真的很难落地了,目前看四川省几乎所有规划的铁路只要是没有获批的都难了,唯一没有受到影响的大概只有雅眉乐自了,毕竟一直追求的是200的客货混线路,只是争取能有250的预留空间

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  • 连西成高铁都是250,泸遵250已经不错了,不要好高骛远啊,实用性更重要

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  • 糖醋排骨天天吃 发表于 2021-4-1 07:31
    连西成高铁都是250,泸遵250已经不错了,不要好高骛远啊,实用性更重要

      论坛上不是好多人不是笃定修250不如修吗  宁可拖个一二十年也要修更高标准的
    反正我还是认为 二十岁娶个一般老婆和60岁娶个绝色老婆那感觉是完全不一样的

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  • 大吧霸王

    2021-4-3 17:41

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    泸遵350,真的必须坚持。不是泸州必须坚持,而是四川必须坚持。

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  • liuran021

    2021-4-3 19:20

    顶 (1)
    在蓉戎城人士 发表于 2021-4-3 17:36
    论坛上不是好多人不是笃定修250不如修吗  宁可拖个一二十年也要修更高标准的
    反正我还是认为 二十岁 ...

    这个比喻贴切,现在的形势下,泸州遵义最好的拉上成都省贵州省,以蓉贵广350干线高铁上马,成都-内江-泸州-遵义-广州,同时这也是最优选择。

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  • 行走天下169

    2021-4-3 19:56

    顶 (0)
    liuran021 发表于 2021-4-3 19:20
    这个比喻贴切,现在的形势下,泸州遵义最好的拉上成都省贵州省,以蓉贵广350干线高铁上马,成都-内江-泸 ...

    现在提的就是成都-自贡-泸州-遵义-贵阳-广州吗

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