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5 358 348264 2021-3-2 14:13 | 只看该作者
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-3-27 06:59

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-3-28 07:20

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    未显示,重发。


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-3-28 07:29

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    1 万州铁峰山隧道,长约9.3公里,大垭口海拔约1300米,万家河坝约400米,即相对高度约900米。
    2 兰绵高铁摩天岭东,青川-碧口相对高度在1000米以下。
    再次证明,隧道埋深对于兰绵高铁的川北段建设不成问题


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-3-29 05:05

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    科学决策:兰渝高铁走绵阳。
    还有反对意见的吗?赶快提出来。

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  • 长江刀客

    来自 陕西省西安市 2021-3-29 11:20

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    浮图关 发表于 2021-3-26 11:22
    国家规划的兰渝就是最佳路线--兰绵渝。

    兰渝走绵阳,银渝往东靠一点。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-3-29 12:59

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    长江刀客 发表于 2021-3-29 11:20
    兰渝走绵阳,银渝往东靠一点。

    兰绵渝,银宝汉巴广(安)渝都属国家规划中的骨架。

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市白云区 2021-3-29 16:33

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2021-3-29 23:20

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    来了,看看效果

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-3-30 13:49

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    从国家规划的骨架来论证,兰渝高铁才站得住脚。
    兰绵渝高铁要从兰渝高铁科学决策来论证才站得住脚。
    绵遂渝要从兰绵渝高铁第一阶段来论证才站得住脚。

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市 2021-3-30 14:31

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    兰渝还在做350高铁的梦。

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