浮图关 发表于 2020-12-11 14:20
没读过初中，学校没教育好，瞎子，小丑，应该属于无耻之徒。

没读过初中，学校没教育好，瞎子，小丑，应该属于无耻之徒

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中国汽车流通协会发布2020年11月份“汽车经销商库存”调查结果：11月份汽车经销商综合库存系数为1.72，同比大幅上升15.4%，环比上升9.6%，库存水平位于警戒线以上。

值得一提的是，作为二线豪华品牌的沃尔沃为今年内首次上榜，实在令人意外。

数据显示，沃尔沃11月在华销量为17997辆，同比增长24.5%；前11个月累计销量为14.7万辆，同比增长7.2%。

虽然沃尔沃销量已超去年同期，但这是建立在“以价换量”的基础上，并且相比于凯迪拉克、雷克萨斯、红旗等品牌来看，后劲明显不足。

在这种背景下，沃尔沃仍被点名“库存深度高”，意味着沃尔沃虽然在终端市场有较大的优惠，但是仍然面临卖不出去的情况。

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彭清华在攀枝花调研
宜西攀线路比选方案

彭清华来到社区党群活动室，与基层干部、老党员、志愿者、致富带头人、农民工、行业协会代表等围坐一起，听取大家畅谈学习省委八次全会精神的体会。


认真听取发言后，彭清华结合回答大家提问，深入浅出地对省委八次全会精神进行了解读。


他说：


……………………………………

攀枝花市要坚持以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引，抓好省委《建议》部署的“建设宜西攀铁路、宜攀高速公路” “增强攀西经济区战略资源创新开发能力，推进安宁河谷流域综合开发”等任务落地落实，积极主动在交通设施、特色产业、协同创新、生态环保、阳光康养等方面下功夫，更好助力国家战略实施，以一域之光为全局添彩。

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浮图关 发表于 2020-12-11 15:47
“2016年才入国家中长期的汉巴南、成南达万双双跑到你们YY的铁路前面去了。”
我问你，汉巴南，你们南 ...

我发觉你真是个人才，根本就不懂政策。汉巴南你以为是给南充建的？汉巴南是为了巴中。如果没有汉巴南，巴中是四川唯一一个与省会成都不通动车甚至连规划都没有的地级市，有了汉巴南巴中可以在南充实现与成都和重庆的动车连接。

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在蓉戎城人士 发表于 2020-12-10 20:14
参考这两个帖子  链接1 ： https://bbs.scol.com.cn/thread-15206630-1-1.html

  链接2 ： https://bb ...

所以现在要修铁路必须要进中秧的盘子，那个债全国来背。一两个省是玩不起350的。

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川渝共同实施重大项目持续强力推进，累计开工项目26个完成投资318亿元


其中——
5个高铁项目——总投资3495.5亿元。


已开工2个、完成投资3.4亿元：成渝客专提质改造项目正开展站房和信号等改造施工，渝昆高铁项目（川渝段）先期开工点泸州站加快建设；
成达万高铁项目可研报告已获批复；
成渝中线、渝西高铁项目已完成可研报告鉴修审查。

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就是不吃鱼 发表于 2020-12-11 21:13
我发觉你真是个人才，根本就不懂政策。汉巴南你以为是给南充建的？汉巴南是为了巴中。如果没有汉巴南，巴 ...

是不是人才，不重要。汉巴南当然不是只给南充建的，它不如绵遂渝重要。绵遂渝一头是中国科技城，一头是直辖市重庆。汉中比得上科技城？南充比得上重庆？

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浮图关 发表于 2020-12-11 22:28
是不是人才，不重要。汉巴南当然不是只给南充建的，它不如绵遂渝重要。绵遂渝一头是中国科技城，一头是 ...

你真的是有盐有味的。汉巴南是扶贫铁路，特别是巴南段，能让巴中这个地级市踏上铁路脱贫的轨道上。反观你绵遂渝，最多是个锦上添花，因为绵阳已经有了到成都的重庆的高铁动车，也不算绕，多一条绵遂真有重复建设的味道。说白了，绵阳什么科技城在四川还能豁哈人，你拿出四川比得上几个？还真以为绵阳的存在能让绵遂渝显得很重要？你要是真懂规划和需求，你都不会说出这种话来，真要说的话，绵遂唯一的用处，就是给三台射洪通铁路，这个理由比你啥子绵阳科技城有意义多了。

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浮图关 发表于 2020-12-11 15:47
“2016年才入国家中长期的汉巴南、成南达万双双跑到你们YY的铁路前面去了。”
我问你，汉巴南，你们南 ...

你真是个活宝！汉巴南属于国家扶贫城际线路，成南达属于沿江高铁一部分，需要地方出多少呢？本来规划了绵遂250地方城际，你们非要搞350的绵遂渝，还意淫兰渝高铁！不要250却把自己变成250。有了成渝中线，250会遥遥无期，更别意淫什么高铁了！

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