宜西起于临港，经宜宾站，从水富进入云南。
南渝泸毕：起于南充，经荣昌，云龙机场，东进西出引入泸州站南站房，从纳溪方向南下。
雅眉乐自渝：起于荣昌北，经隆昌西，自贡东，威远南，乐山北，接入雅安站。

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蜀山逍遥 发表于 2020-8-9 10:15
未来泸宜自三站都是六射的枢纽了，内江要加快推动隆泸和绵遂内城际了

    准确点的表述应该是“三站都是规划中的枢纽，或者“三站都有成为枢纽的计划”
    但是规划是不一定都能实现的，地方规划和铁路规划均属于偏差性比较大的两种规划，两者叠加，随机性就更大。
    比如宜西，宜宾地方规划了多少年了，渊源跟成贵一脉的。要不是大boss去了趟凉，靠宜宾z协在省2会上再吼二十年都未必干的起来。出现一次难得的随机事件，才扭转了进程。
   宜宾现在也只能算是高铁通达城市，川南城际通车才能算高铁交汇节点，渝昆高铁通车可以勉强算枢纽，宜西攀通车才能基本算高铁枢纽。
   规划的枢纽全国太多，通车的枢纽才有实际意义。

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升级国家干线，国家级推动被下游解读成这样。何况省里支持成乐也是接宜西的。根本不存在弱化宜西的问题，宜西同时有云南和重庆方面的支持，优先级应已高于泸遵。下游古怪心态。

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你可还好 发表于 2020-8-11 00:12
宜宾终于想通了，搞个大站比一堆小站好

   不是宜宾想通了，非要东西向进站， 而是成都想更顺向地到达攀西；
    另一个层面 ， 也不是成都想通了，突然把宜西推得这么快。        而是大boss认为凉山不仅要贯通南北，更要尽快进入东部发达市场；
    脱贫不能落下一人，所以还必须把西边丽江大理一起带上。

    线路虽然很绕，也没兼顾昆明贵阳。但这是国家总体利益最高，实施效率最高的方案。


   站在成都的角度说，如果国家和川滇两省都主推宜西攀大方案，成攀直线方案（不管是成西攀还是成仁乐美）前期进度肯定要推后，那么当务之急必然是想办法在现实方案上争取利益最大化。

   站在宜宾的角度说，进哪个站，怎么进站，对宜宾的客运枢纽地位没有实质性影响，有实质影响的是宜西按什么标准建设，何时能建好，线路能覆盖宜宾以西多少城市和地区。

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蜀山逍遥 发表于 2020-8-11 14:19
站在成都角度，首选肯定是成乐西，但是以成渝共用通道上马，覆盖面更广，更省投资。显得更顾全大局，更 ...

  
   宜西攀大现阶段已经不是考虑撮合两省如何联手，   去年年底川滇两省一二把手，四位大员当着面签的协议，共同推进宜西攀大丽方案。现在要做的是完善细节，兼顾各方利益最大化。
   要推进两省联合争取的，是泸遵现在任务。毕竟去年同期省府一二把手去贵阳的时候，只谈了隆黄，没有谈泸遵。

2019年11月  川滇1+6 川黔1+8  协议
  https://bbs.scol.com.cn/thread-15274964-1-1.html

   

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泸州到毕节如果是城际铁路的话，泸州务实一点可以考虑接兴文。当然以泸州部分网友的任性来讲，打死也不考虑不接兴文，一定会走古叙方向进贵州。当然这条路怎么修是泸州的事情，只是提下建议而已，这样都会被人说

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国家都给你指明了，西部地区多建货运通道，多发展经济。经济发展好了，人都在当地找钱了，人口流动就不会太多。

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解决空间距离问题，必须下好交通建设“先手棋”。我们正力争将宜(宾)西(昌)攀(枝花)高铁纳入国家、省“十四五”相关规划。这条高铁线对接渝昆高铁，这样从攀枝花经宜宾就可分头抵达重庆和成都，到两地分别只要两个小时  同时，我们将推进大(理)攀(枝花)昭(通)普通客货混运铁路建设。  我们还在积极争取将攀枝花新机场建设纳入“十四五”规划。新机场选址在攀枝花的最南面，位于四川和云南的交界处，可以辐射整个滇西北地区，从而实现攀枝花真正服务于川西南、滇西北的功能和作用。  另外，还有一条直线高铁在规划当中。

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原宜宾西引出方案可能会废弃，原金沙江大桥预留的通道也留作他用，改从水富进入云南，在云南绥江跨越金沙江，宜西由省内铁路变成跨省跨区域铁路。

想想渝昆云南段的表现，宜西由省内铁路变成跨省跨区域铁路，审批权限难度也都提高了。估计省里考虑这样既可以少出很多钱，又可以拖慢进度，顺便为成乐美同步启动争取时间。对云南来说，照顾了昭通两县，对于宜宾来说，可以做大宜宾站，也可以接受。

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未来泸宜自三站都是六射的枢纽了，内江要加快推动隆泸和绵遂内城际了

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改金沙江南岸方案的话，成自宜和渝泸宜就在临港并站，从渝昆临港大桥过长江，顺向通过宜宾站，从水富方向进入云南。

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蜀山逍遥 发表于 2020-8-9 09:28
原宜宾西引出方案可能会废弃，原金沙江大桥预留的通道也留作他用，改从水富进入云南，在云南绥江跨越金沙江 ...

所以说宜西就是为成都-美姑做嫁衣的，以前泥滨人还不高兴，认为成都都要围着宜宾转。

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宜宾终于想通了，搞个大站比一堆小站好

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宜西攀果然走云南，与我意淫的方案一模一样！

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四川办事处 发表于 2020-8-10 20:39
所以说宜西就是为成都-美姑做嫁衣的，以前泥滨人还不高兴，认为成都都要围着宜宾转。

我们一直认为这条路可以方便川南和重庆进入攀西，让攀西融入四川盆地。没想过要让成都来绕哦。

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