龟派元老雄风犹在，相较之下腊肉有点无理取闹，江郎才尽廉颇老矣的感觉。

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zhaoweish310 发表于 2020-4-14 17:03
现在的重庆人在川坛已经臭名昭著 如同过街老鼠人人喊打了。最大的变化就是连早期偏袒重庆的川东北的四川人 ...

你说得重庆人好稀罕你喜欢似的个瘪三。

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巴蜀小江南 发表于 2020-4-14 17:01
龟派元老雄风犹在，相较之下腊肉有点无理取闹，江郎才尽廉颇老矣的感觉。

再次纠正老山猴，我是川派，不是龟派。 你我都是老坛友，我的立场你应该清楚。
我的立场和重庆人的立场在某些方面是一致的。比如：在四川是四川  重庆是重庆 这个立场上，我和重庆人立场完全一致！
外省人始终就是外省人。就是字面意思。

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zhaoweish310 发表于 2020-4-14 17:01
沿江通道这种1700+KM的线路，你指望大标杆一机直达？  跨线最影响大标杆。如果是小标杆（本来就要停）， ...

跨线车次很受影响。

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zhaoweish310 发表于 2020-4-14 17:06
再次纠正老山猴，我是川派，不是龟派。

是不是龟派不是你认为，就如同66是不是老叛徒也由不得他，老猴只看立场来划分派别，说你是你就是，反对无效。

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冲锋猪2010 发表于 2020-4-14 17:06
你说得重庆人好稀罕你喜欢似的个瘪三。

你还敢出来  哪天我空了  我要把从西成高铁开始 的后续一系列你发的bia言  翻出来 好好扇你的狗脸！

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冲锋猪2010 发表于 2020-4-14 17:06
你说得重庆人好稀罕你喜欢似的个瘪三。

我可没说重庆人稀罕我~   比如你这种J人，我就明确告诉你：我非常歧视你这种下里巴人！赶紧滚出四川论坛，脏了四川论坛的地盘。

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五宝老腊肉 发表于 2020-4-14 17:12
跨线车次很受影响。

扯远了。  沿江通道现实就是这么回事。 你们否定也好，认可也罢，就这么回事。

站在我川立场。铁路上目前看，除了西成原线路350.   剩下的已经可以说是完美。

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还有一个小问题：乐至站的布局也是关键。如果乐至站布局是西南-东北方向，那成渝中线高铁乐至枢纽很大概率要被限速。 回复错帖子了。

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