关于西部陆海新通道的博奕的通俗说明，哈哈

最开始，重庆提头倡议（有御批中新合作撑腰），完全占主导，成都就不想进。

后来，重庆妥协，南向主通道，重庆占两条（渝遵湾，渝柳湾），成都占一条（蓉泸/宜湾）。北向辅助通道，更是模糊，从成都、重庆之间穿过。

最终结果，重庆以微弱优势赢了成都。可见，成都力量之强大！！在西南地区，成都不占强，都不得干，哪怕不是它提头倡议的！！就是这么霸气！！谁叫西南大区机构和西南总部在成都最多呢？佩服成都！！

这次调整，成都、遂宁、泸州、宜宾，被直接点名，是赢家。

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自此以后，还是渝蓉各干各。互不打扰。前几个月争论，要划上句号了。
成都，走泸州/宜宾方向，去北部湾报道。
重庆，走遵义、南宁方向，去北部湾报道。这是主要通道。
重庆，走黔江、柳州方面，去北部湾报道。这是次要通道。

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地磅，这没什么不好吧，重庆在前面吆喝，成都在后面收秤，各司其职罢了。

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涪陵至柳州铁路都没有看到，哪来的渝柳湾

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重庆浪人 发表于 2019-8-15 14:35
涪陵至柳州铁路都没有看到，哪来的渝柳湾

走黔江方向。早就有渝怀铁路。

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hualanhu 发表于 2019-8-15 14:34
地磅，这没什么不好吧，重庆在前面吆喝，成都在后面收秤，各司其职罢了。

啥子都叫成都占优了，重庆这个直辖市名头，不如取下算了！你说对吧？
成都已经在西南大区机构和西南总部方面占优了几十年，整了那么多外水，够意思了。

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重庆浪人 发表于 2019-8-15 14:35
涪陵至柳州铁路都没有看到，哪来的渝柳湾

个人仔细看规划上的图。不要动不动PK。

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卖地磅秤 发表于 2019-8-15 14:42
啥子都叫成都占优了，重庆这个直辖市名头，不如取下算了！你说对吧？
成都已经在西南大区机构和西南总部 ...

不过运营和结算还在重庆，你真的是高兴过头了

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化龙桥023 发表于 2019-8-15 14:44
不过运营和结算还在重庆，你真的是高兴过头了

对的，以后走西部物流通道的全部去你渝报关！运营中心让哪发车就哪发车，让哪卸货就卸货。牛逼惨了

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