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0 95 14982 2019-8-7 18:22 | 只看该作者
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  • 飘逸公子

    来自 浙江省杭州市 2019-8-8 16:35

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    palletfly 发表于 2019-8-8 13:30
    算了吧。

    集全国之力建设深圳,深圳的政策一直大幅度优于全国。居然说是纯自然因素。

    广东围着广州转,绵个别网友为了黑四川,偏要证明广东不围着广州转,以此证明只有四川才围着成都转。广州的铁路枢纽、深圳的经济发展哪一座城市不是人为因素所致,居然被绵阳网友说成是纯自然因素。
    个别极端反四川、反成都、反川东的绵网友,是为绵阳招黑。

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省杭州市 2019-8-8 16:42

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    按楼主说的,广东不是转着广州转,广州-东莞-惠州已经有城际线了,赣深高铁还修广州支线干毛呀?广州已经有了广州-东莞-惠州城际线了,还修广汕350高铁干毛嘛?广州已经有广州-惠州城的广汕高铁,还修广河高铁干毛呀?

    有了穗莞惠城际,同一方向,线路平行,再修广汕350客专 纯粹围着省城广州重复建设,
    在广汕350客专北边,同一方向,线路平行,又修广河350高铁,更是重复的重复建设,
    更能证明广东也是围着省府转。

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  • hualanhu

    来自 四川省成都市 2019-8-8 16:45

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    飘逸公子 发表于 2019-8-8 16:42
    按楼主说的,广东不是转着广州转,广州-东莞-惠州已经有城际线了,赣深高铁还修广州支线干毛呀?广州已经 ...

    重庆有了渝万高铁,还修沿江高铁干啥,哈哈。

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  • hualanhu

    来自 四川省成都市 2019-8-8 16:51

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    本帖最后由 hualanhu 于 2019-8-8 16:52 编辑

    BILLWU犯了一个常识错误,省会基本是各省的战略重心,所有外向大通道线路都首先要以连通省会为第一要务。当然沿线地市同时获得发展机会。舍本逐末的干法目前没有找到,也不可能存在的。

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  • hualanhu

    来自 四川省成都市 2019-8-8 16:51

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    本帖最后由 hualanhu 于 2019-8-8 16:52 编辑

    BILLWU犯了一个常识错误,省会基本是各省的战略重心,所有外向大通道线路都首先要以连通省会为第一要务。当然沿线地市同时获得发展机会。舍本逐末的干法目前没有找到,也不可能存在的。

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省杭州市 2019-8-8 16:59

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    本帖最后由 飘逸公子 于 2019-8-8 17:01 编辑
    hualanhu 发表于 2019-8-8 16:45
    重庆有了渝万高铁,还修沿江高铁干啥,哈哈。

    有几个省自治区直辖市不是围着省会、自治区首府、直辖市主城区转的?辽宁铁路是围着大连转的嘛?
    山东是围着青岛转的嘛?
    江苏苏州经济比之南京如何?江苏铁路规划修建是围着苏州转的嘛?
    浙江是围着宁波转的嘛?
    福建是围着厦门?

    广东是围着深圳转?
    江西是围着赣州转?
    贵州是围着遵义转?
    陕西是围着宝鸡还是汉中,还是安康?
    湖北不是围着武汉,是围着襄阳还是宜昌规划米字高铁?
    河南不是围郑州,而是围着洛阳,还是开封规划米字高铁?
    重庆不是转着主城区,是围着涪陵、万州规划米字高铁?
    可以说,没有一个省、自治区不是围着省会、自治区区府规划修建高铁。首先满足省会等城市,然后才考虑省会以外城市。

    绵阳何德何能要全川支持你修绵遂350断头高铁?川东欠你们的嘛?我只看到你们一些网友黑成达万、黑西达.渝高铁。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-8-8 17:03

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    飘逸公子 发表于 2019-8-8 10:57
    楼主为了一条绵遂350高铁,瞎 jb 乱黑四川。广东除了珠三角,粤西东北三片区也是很穷的,贫富差距大得很。
    ...

    成都不是一样,为了枢纽,到处打压地级市,看看四川地级市有几个有始发列车的车站。为了保住成都枢纽地位,把本来规划的绵遂内宜铁路硬生生搞成两截建设,不是为了成都这个所谓的枢纽,估计绵遂内宜铁路早就全部开工建设了,不至于等到现在。绵遂内城际铁路是绵阳遂宁资阳内江自己出资建设,难道投资者没有说话的权利,看看到现在,川妈掏一分钱没有,还在把绵遂内城际铁路搞成城际铁路。纵观全国现在有几个地方还在建设250的城际铁路,鼠目寸光。看看西成高铁,成贵高铁这么重要的铁路都被某些人搞废了。现在都在搞高铁规划就四川特别,成都的高铁全省可以砸锅卖铁建设,其他的我就不要你建设高铁,如果是川妈这次全部掏钱建设绵遂内城际铁路,我们不说什么。这个是我们4个地级市自己掏钱,我们建设高铁线路难道还需要你一天比比叫啊。成都这么厉害,这次成南达万高铁成立有限责任公司你成都拿了多少出来,把这次成都出资建设的成南达万高铁成都出资多少,请展示给我们。

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  • hualanhu

    来自 四川省成都市 2019-8-8 17:09

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    要说地理中心,湖北的地理中心根本就不在武汉,武汉实际属于鄂东了,南京呢,被称为徽京,看地图上南京已经被安徽包围,而南京处于江苏边缘位置,这种例子很多的。

    BILLWU认为四川应该放弃成都核心战略,而优先满足重庆的需求,太幼稚了点。


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  • 飘逸公子

    来自 浙江省杭州市 2019-8-8 17:15

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    本帖最后由 飘逸公子 于 2019-8-8 17:25 编辑
    等待ABC 发表于 2019-8-8 17:03
    成都不是一样,为了枢纽,到处打压地级市,看看四川地级市有几个有始发列车的车站。为了保住成都枢纽地位 ...

    成都不是一样,为了枢纽,到处打压地级市,看看四川地级市有几个有始发列车的车站。为了保住成都枢纽地位,把本来规划的绵遂内宜铁路硬生生搞成两截建设,不是为了成都这个所谓的枢纽,估计绵遂内宜铁路早就全部开工建设了,不至于等到现在。绵遂内城际铁路是绵阳遂宁资阳内江自己出资建设,难道投资者没有说话的权利,看看到现在,川妈掏一分钱没有,还在把绵遂内城际铁路搞成城际铁路。纵观全国现在有几个地方还在建设250的城际铁路,鼠目寸光。看看西成高铁,成贵高铁这么重要的铁路都被某些人搞废了。现在都在搞高铁规划就四川特别,成都的高铁全省可以砸锅卖铁建设,其他的我就不要你建设高铁,如果是川妈这次全部掏钱建设绵遂内城际铁路,我们不说什么。这个是我们4个地级市自己掏钱,我们建设高铁线路难道还需要你一天比比叫啊。成都这么厉害,这次成南达万高铁成立有限责任公司你成都拿了多少出来,把这次成都出资建设的成南达万高铁成都出资多少,请展示给我们。


    =============================
    你认为你绵遂沿线经济发达人口众多,客流更是不得了,你就修350高铁,你修10条8条都无所谓,谁投资谁受益,这么好的绵遂高铁,分分钟找到无数投资人,350高铁随便上,随便赚钱,你们在这里吆喝,还不投资绵遂350赚钱去。
    西成高铁、成贵高铁整成250,是因为四川的原因嘛,是成都搞废的嘛
    砸锅卖铁修连接成都的铁路,最重要的一点,有客流。你绵阳人口是成都的多少倍呀?成都是省会,全省大部份人都喜欢跑省会,去省会办公、经商、置业等,你绵阳能吸引全省人去绵阳办公、经商、还是置业呀?人往高处走,大家愿意去省会,而不是去你绵阳。你绵阳有那个吸引力,把全省人都吸引过去,规划米字高铁--水到渠成,根本不怕没人投资这个绵遂350高铁了。



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  • 飘逸公子

    来自 浙江省杭州市 2019-8-8 17:16

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    hualanhu 发表于 2019-8-8 17:09
    要说地理中心,湖北的地理中心根本就不在武汉,武汉实际属于鄂东了,南京呢,被称为徽京,看地图上南京已经 ...

    第二个6耳猴,川奸,哈哈

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