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0 95 14546 2019-8-7 18:22 | 只看该作者
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  • billwu

    来自 广东省 2019-8-9 12:22

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  • billwu

    来自 广东省 2019-8-9 12:28

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省 2019-8-9 12:30

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    西蜀绵州 发表于 2019-8-9 12:08
    说成都打压的基本属于无脑喷,从四川省到成都市再到省各个部门,基本没有几个领导是成都人,连四川人都不多 ...

    我前面也说过,绵遂沿线经济发达,人口众多,客流量大,还怕没人投资?估计铁总、四川都愿意投资,有人投资上马快得很。成达铁路赚钱,铁总很快买回去,所以成达万高铁铁总也愿意投资5成资本金,包海干线黔贵高铁350铁总才投资4成。

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  • billwu

    来自 广东省 2019-8-9 12:33

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省 2019-8-9 12:38

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    billwu 发表于 2019-8-9 12:28
    我说的是从经济上讲, 广汕走东莞实际更符合广州的利益, 并非走增城更符合广州的利益. 所以说什么打压逻 ...

    还有瞎扯狡辩。增城属于广州,广州为了自己利益,打压东莞,广汕高铁走线路更绕,经济相对差、人口更少的增城,不是人为原因?难道还是自然原因,地理原因?你举广东的例子,然后得出四川人为打压地级市,完全是自黑。


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  • billwu

    来自 广东省 2019-8-9 12:40

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  • billwu

    来自 广东省 2019-8-9 12:54

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  • billwu

    来自 广东省 2019-8-9 12:58

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省 2019-8-9 16:36

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    billwu 发表于 2019-8-9 12:58
    这一点上恰恰说明了广东并没有利用权力保广州, 反而是为了大局, 广州还牺牲了一些。

    一座跨江大桥,论证了10多年。经过艰难努力,国家批复了,马上开工了,另一方还在说阻碍南沙发展,要改方案~全隧道,美其名曰给深中出钱,然后又慢慢论证全隧道方案3/5年,甚至10多年,让深中2城市继续等待煎熬。深中大桥被国家纳入重点,多次点名,你还在为广州洗地了。

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省 2019-8-9 16:40

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    广东省会广州是打压省内其他兄弟城市的典范,楼主却为他洗地,作为例子,拿出来黑四川

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