黑大汉708128 发表于 2019-3-18 08:38
逻辑顺序有误
是已经确定过遂宁后再下发文件全市捐资
不是先捐资再板弯

事实如此，正因为射洪不是市才会这样憋屈。当年如果市上不自筹资金，成达铁路按国家投资规划是走直线会该经过射洪境内。至于阆中、南部等南充下属县的人都捐了款修铁路到南充，这很正常呀，因为这铁路无论按啥原则修都不可能绕到他们那边去，到南充是大家受益。拐到遂宁是牺牲射洪，市上受益。这是中国特色，不可厚非。我只是表达一种憋屈情绪而已，没办法。

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这就是典型的：父母把你卖了，还要帮到数钱！放到现在又试试！还会这样不?

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邮痞子 发表于 2019-3-18 10:46
这就是典型的：父母把你卖了，还要帮到数钱！放到现在又试试！还会这样不?

一样的
官大一级那撒

市上一发文，下面就响应

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黑大汉708128 发表于 2019-3-18 10:51
一样的
官大一级那撒

区县的领导都是市上任命的  没办法！

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邮痞子 发表于 2019-3-18 10:46
这就是典型的：父母把你卖了，还要帮到数钱！放到现在又试试！还会这样不?

南充集资1.1亿，遂宁5500万，
成都，德阳，达州都有任务

不过大竹，有个大竹残疾人叫温晓岚多次捐款

南充有个农民叫冯泽民捐出存了多年的200元


遂宁市中区在个体协会上十几分钟66人自愿捐资33万
还有很多故事


遂宁市政府给市中区的任务最重，分派到了农民提留款，详见遂府发1993 45号文

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1958年，达成铁路前身川豫铁路就已经在遂宁建设施工，涪江一桥就是当初的铁路桥。建达成铁路本来就没有过射洪县城的方案。遂宁城区，桂花，柳树三个方案，推荐的是遂宁城区方案。射洪人应该庆幸，如果当初改走柳树，柳树早就是遂宁市柳树区了。

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大汉说的时间顺序也很对。

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射洪经济一直很好，就是差在交通上，争取早日县改市，改善交通。

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丘陵之恋 发表于 2019-3-17 19:19
勾子嘴，莫挑拨了，莫意思！

射洪和遂宁还用得着我挑拨，你是对遂宁射洪的关系太天真乐观无知呢还是太看得起我们这些普通网民的能耐呢。像你这种除了会在网上拉着遂宁在一众川内二级城市前面比这个比那个，今天GDP增速快了点要在其他城市面前拽一下，明天GDP排名高了点要在其他城市面前踏雪一遍的键盘垃圾，才该把你脸上鼻子下方那个排泄口封住，你这种垃圾存在于城坛的唯一作用就是给遂宁招黑，除此之外毫无建树。

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drivingwind 发表于 2019-3-18 11:04
1958年，达成铁路前身川豫铁路就已经在遂宁建设施工，涪江一桥就是当初的铁路桥。建达成铁路本来就没有过射 ...

正如你所说的，当年成达铁路还是有过射洪柳树的方案选择嘛。我们从没有奢望过射洪县城，至于把柳树划归遂宁成为城区之一，就是把整个射洪全部划成遂宁城辖区，我也举双手赞成！毕竟铁路至少过射洪境内，而且是直线。不但回射洪方便快捷，不饶道。而且射洪经济至少也不像现在这样因交通瓶颈，发展迟缓或停滞不前。若射洪交通下步还是没有好转的话，近两年经济已被中江超越，等不到几年定会被三台超越，就是例证。如果不信的话，可以拭目以待。

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