泸州中止有轨电车项目，轻轨初步规划2条线路，准备上报国家发改委审批 - 第9页 - 城市论坛

来自福建省厦门市 2019-2-20 18:53

你可还好发表于 2019-2-20 18:15
还是等轻轨吧，没有路权的智轨就是个好一点的公交车

智轨成本低，至少万一不行拆起来方便的多，试错成本不高。厦门成功大道那十几个BRT站，修好了空着烂在那里十年，拆都懒得拆。要拆又要花钱，再被骂一次，现在在研究能不能改成机场大巴的停靠站。。。

所以这次厦门智轨也小心翼翼，找了个偏僻路段弄了700米先测试，不大张旗鼓，不扰民。

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川南明珠

来自四川省宜宾市 2019-2-22 12:58

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-2-22 15:52

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梦魇之怖发表于 2019-2-13 11:36
有轨电车改为轻轨好，话说1号轻轨全江阳区境内

绵阳倒是很坚定，一直都是目标轻轨

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-2-27 22:48

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隔壁遵义搞的快

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醉酒飘香

来自四川省南充市 2019-2-28 09:35

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眯妖汤姆

来自四川省绵阳市江油市 2019-3-1 10:06

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蜀山逍遥发表于 2019-2-20 18:21
配套做好才行，一般路段就算了，桥梁，隧道各种堵点强行霸占车道最恶心，至少桥梁什么的必须另建专用道， ...

昨天看了哈尔滨智轨那个帖子，还是占用城市车道啊，那对缓堵有多大意义呢？真的就跟加长公交车差不多，无非运量更大而已。

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长江之鹰

来自四川省泸州市 2019-3-1 11:10

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2号线应该从纳溪--客运中心站延长到云龙机场！！！

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-3-2 20:27

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本帖最后由蜀山逍遥于 2019-3-2 20:29 编辑

长江之鹰发表于 2019-3-1 11:10
2号线应该从纳溪--客运中心站延长到云龙机场！！！

2号线还早，1号线也肯定没预估的那么快，不过倒是有些新信息，高架段8公里，地下段13公里？

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-3-2 20:33

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本帖最后由蜀山逍遥于 2019-3-2 20:41 编辑

眯妖汤姆发表于 2019-3-1 10:06
昨天看了哈尔滨智轨那个帖子，还是占用城市车道啊，那对缓堵有多大意义呢？真的就跟加长公交车差不多，无 ...

北方城市道宽路直，还好。厦门的BRT过桥的通道也是修集美大桥的时候就设计了的，独立的中间两道高架，交流道立交也是单独的。

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陌上伯爵

来自天津市 2019-3-3 10:57

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蜀山逍遥发表于 2019-3-2 20:27
2号线还早，1号线也肯定没预估的那么快，不过倒是有些新信息，高架段8公里，地下段13公里？

主城地下，首尾高架吧，主干道那么窄，也没法弄高架了

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