99881 发表于 2019-1-29 09:25
展线？现在的高铁那条铁路会修展线？

高铁有毛的展线，就是直来直去。海拔和隧道对于电力驱动的高速动车来说不是问题，泥石流滑坡，地震才是主要问题，高铁速度太快了。

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99881 发表于 2019-1-29 09:25
展线？现在的高铁那条铁路会修展线？

你对展线的定义太窄了吧

只要是不走直线，绕一些弯弯来改善坡度的，都是展线，哪怕这些弯弯曲线半径很大，够跑时速350

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apenge 发表于 2019-1-29 01:42
大关 盐津县城都是在海拔低的河谷里；

目前盐津县城大概要搬迁，而大关县城可能也要搬到昭阳区的靖安 ...

高铁拉直是大势所趋

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思维格式 发表于 2019-1-27 19:12
其实对于重庆来说，只要包海高铁渝贵段能够开工，渝昆开不开工真的无所谓，让成都云南先去修蓉昆吧，修好了 ...

说得好大气，这样你们括号里的京昆岂不是只有无限期等了？明明着急的不行了，非说让四川自己去使劲~~
哎呀，怎么你们现在面对强大的西部首省也知道自己不行了？别介，唯一直辖市啊~ 自信被现实磨灭成这样了？

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99881 发表于 2019-1-28 23:20
渝昆假如一直挌置或改线，对宜宾来讲会不会影响到蓉昆的自宜，渝昆挌置，蓉昆从何而来？

放心拉，年内基本没问题的，不过现在看来，进度在蓉昆之后了~~ 我川的铁路后发先至。

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云南地质问题有青藏高原地质问题严重吗？

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丄偙徔強 发表于 2019-1-29 20:06
云南地质问题有青藏高原地质问题严重吗？

所以川藏只能到200啊

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丄偙徔強 发表于 2019-1-29 20:06
云南地质问题有青藏高原地质问题严重吗？

昭通这个地方主要是地震频发，青藏高原是海拔高，冻土雷电等等，两者有所区别。

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资在必得 发表于 2019-1-29 20:32
昭通这个地方主要是地震频发，青藏高原是海拔高，冻土雷电等等，两者有所区别。

川藏地质问题更严重，而且高差1.6万米，才真的是天路

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乌蒙磅礴走泥丸，动车高速行驶这泥石流也够高铁受的，线路得修的跟军事碉堡一样稳固，那个造价是天文数字。

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