蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 21:23
四川报的泸遵和宜西都没入规，部省协商还需努力。成自宜贯通正线为一个项目，也被明确列入城际铁路项目，当 ...

没事，不急，等规划年限到期了再报

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渝自雅彻底凉了

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欢迎珙叙来接叙永，加快叙永建设货运枢纽。

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lucky977 发表于 2021-12-22 23:14
渝自雅彻底凉了

明确货运通道入规了，不过是研究论证，时序比较后了。

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 23:03
这种规划不会乱画的，绵遂内最早的规划有安州这个支线吗？遂渝也明确为城际铁路，应该和绵遂内同标准。
...

最早根本没有绵遂内这个铁路，更早是绵遂内宜，再早是九绵遂。
绵阳到安州段根本就不是一个讨论的问题，除了十字豚没人会根据自己的yy乱拆铁路。
或者再说得明白些，如果绵阳到安州段真的不修，说明四川对绵阳到江油段是有想法的，四川如果想砍断渝绵接成兰的路，大可以不修绵遂嘛，这种花大钱修滞涨yy的不想修的铁路剩下一小截不修的滞涨玩法，不是阳间的人能玩得出来的。

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赤帝 发表于 2021-12-22 23:26
最早根本没有绵遂内这个铁路，更早是绵遂内宜，再早是九绵遂。
绵阳到安州段根本就不是一个讨论的问题， ...

绵泸命名后，实际上铁总已经把绵遂内自泸作为一条正线贯通运行了，成自宜做为另一条正线。绵遂段未来可以和遂渝共用形成绵遂渝，类似绵遂内在自贡跨线上自宜，成自在自贡跨线上自泸的情况，虽然跨线有点不便，不过重庆修的绵渝目的也达到了，只是接成兰目前看被卡掉了。

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神州十号 发表于 2021-12-22 22:05
绵阳还不错，另外，绵阳火车站列入双城圈3级枢纽车站，绵阳皂角铺物流基地列入双城圈2级物流基地。

主要的地级枢纽城市车站都是三级枢纽车站，一二级枢纽车站只有成渝主城区周边才给配。

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 23:36
绵泸命名后，实际上铁总已经把绵遂内自泸作为一条正线贯通运行了，成自宜做为另一条正线。绵遂段未来可以 ...

走不接成兰的话另一头就是接江油了。

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 23:36
绵泸命名后，实际上铁总已经把绵遂内自泸作为一条正线贯通运行了，成自宜做为另一条正线。绵遂段未来可以 ...

你娃真的想多了，成兰铁路安州站到绵阳段一直都是绵遂内铁路预可研和可研里的线路。

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 23:36
绵泸命名后，实际上铁总已经把绵遂内自泸作为一条正线贯通运行了，成自宜做为另一条正线。绵遂段未来可以 ...

你娃真的想多了，成兰铁路安州站到绵阳段一直都是绵遂内铁路预可研和可研里的线路。

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