神州十号 发表于 2021-12-22 20:49
绵阳不错，渝遂铁路加上绵遂内铁路绵遂段，就是绵渝高铁或者说兰渝高铁渝遂绵段。

重庆要的渝贵，绵遂渝，雅自渝都入规了，渝贵是规划内适时建设，遂渝是规划建设，雅自渝是研究论证，不过安绵不知怎么没了

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豆花之乡 发表于 2021-12-22 20:52
渝自雅没提呢？

提了， 新定位客运通道， 也就是客货嘛

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四川报的泸遵和宜西都没入规，部省协商还需努力。成自宜高铁贯通为一个正线项目，也被明确列入城际铁路项目，当然按350上了还是赚了。

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看来自渝自乐为客货混跑铁路

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 21:07
重庆要的渝贵，绵遂渝，雅自渝都入规了，渝贵是规划内适时建设，遂渝是规划建设，雅自渝是研究论证，不过 ...

绵遂内铁路本来就起自成兰铁路安州站，这个没什么问题，应该是图中只是个大概图而已。

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豆花之乡 发表于 2021-12-22 21:44
看来自渝自乐为客货混跑铁路

明确货运大通道接川Z了，川Z本来就只有200客货混，雅自渝按这个标准就可以了。

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-22 21:50
明确货运大通道接川Z了，川Z本来就只有200客货混，雅自渝按这个标准就可以了。

这个应该对接的川藏铁路，重庆入藏就可以绕开成都了。

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绵阳还不错，另外，绵阳火车站列入双城圈3级枢纽车站，绵阳皂角铺物流基地列入双城圈2级物流基地。

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绵遂规划了十多年了，还在纸上谈兵

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神州十号 发表于 2021-12-22 21:47
绵遂内铁路本来就起自成兰铁路安州站，这个没什么问题，应该是图中只是个大概图而已。

这种规划不会乱画的，另外绵遂内最早的规划有安州这个支线吗？遂渝也明确为城际铁路，应该和绵遂内同标准。

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