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显身卡
来自 广东省 2021-3-15 09:51
浮图关 发表于 2021-3-15 09:19 你到底是小朋友还是老小朋友？沿江高铁你都敢来碰瓷了，你自己好好看看国家专门出的文件，沿江高铁大通道是几个阶段的规划，什么时候在哪里专门成立了沿江高铁公司，再睁大眼睛好好看看成达万之间有没有黄线。你发的这张图，只有兰渝高铁通道是没有的，只有既有兰渝线，然后你自己画了一条线出来，还标了个绵阳，出来混淆试听。你的思想也是很牛逼的，反正我就是要天天在网上说必过绵阳，美其名曰论证，说多了我就是比专家还专家，其他网友说话就是你不是专家说了不算。你真该去问问你们重庆政府，兰渝高铁提出来比成渝中线高铁早，为啥子要成渝中线先上马？按你的理由那更是重复建设了 评论图片 |
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从国家规划铁路骨架示意图看出，兰州经绵阳过成都至河口等出国通道，即一带一路西部通道，是最佳路线。如果，经过广元，远了，绕道了。
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浮图关 发表于 2021-3-15 09:19 国家规划兰渝高铁，从来没有规划兰渝高铁具体过中间哪个城市，关于过绵阳还是广元，由下一步预可研可研比选线路，预可研定的线路，可研都能推到重来，不是你在网上天天嘴炮，天天自己画个图标个绵阳，说两句科技城就过绵阳了。广元的铁路枢纽地位，是四川政府和国铁集团共同定下来的，不是你们网友在网上随便吼两下，吼个科技城就能定下来。绵阳现在川老二不假，但是铁路上面还真是个弟弟，你在网上怎么吼都没用，宜宾-泸州、达州、广元甚至遂宁枢纽绵阳都比不上，南充都还有个交通节点的定位。四川早就把各个城市的定位搞好了，也是按照国家重点工作推进铁路项目，比如川藏铁路，沿江通道，后面的西渝，渝昆等等，这些都是国家特别重视的项目。自己去找找可研文件，看看人家选线是考虑的什么因素，是不是天天吼两句科技城，吼两个院士再天天嘴炮两下就定下来了。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-3-15 09:23 弟弟啊，你真的是弟弟。宜西攀怎么就是支线？成攀昆通道除了这三个节点城市，其他城市都没定，国家画的线只是一个大概，具体要以可研批复走向为准。宜宾就是四川第二大铁路中心，宜西攀这一出来，完全就是可以是成攀昆通道的主线，由成自宜，宜西攀组成，攀昆段由四川和云南两省决定。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-3-15 09:23 发改委的新闻发布会，去年十二月中旬，自己网上去找，不是所有东西都要出红头文件，媒体找得到新闻发布会的内容，自己去找。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-3-15 09:57 过广元还真的不绕，沿兰渝铁路绝对比过绵阳还直。就算过广元绕，你知道成达万成遂段，过资阳西这么绕，是出于什么原因？因为一个绕字，是不是铁路就要点对点拉直？多学习铁路选线知识，比你在网上随便画条线，天天打嘴炮有用得多 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-3-15 09:51 1 “你到底是小朋友还是老小朋友？沿江高铁你都敢来碰瓷了，你自己好好看看国家专门出的文件，沿江高铁大通道是几个阶段的规划，什么时候在哪里专门成立了沿江高铁公司，再睁大眼睛好好看看成达万之间有没有黄线。” 我是看国家规划图，成达万没有骨架线，你自己看看。如果国家规划图出错，你去问国家。 2 “你发的这张图，只有兰渝高铁通道是没有的，只有既有兰渝线，然后你自己画了一条线出来，还标了个绵阳，出来混淆试听。你的思想也是很牛逼的，反正我就是要天天在网上说必过绵阳，美其名曰论证，说多了我就是比专家还专家，其他网友说话就是你不是专家说了不算。” 国家规划图是立体交通图，画出兰渝铁路很正常。国家规划中明确写明西部陆海走廊1有兰州-成都/重庆，航空，邮政快递，高速公路，普速铁路都有了，显然，规划是指兰渝高铁待建。 兰渝高铁经过绵阳是论证出来的，指出四川不规划兰渝高铁，是一个错误。这不是“混淆试听”，而是敦促四川纠正错误，赶快按国家规划把兰渝高铁列入2021-2035年铁路规划。 铁路专家已经论证诸如松潘的高-极高地区和地震地区的川北是可以建高铁的，南充某说不能建。我进一步特别论证了摩天岭东西两个通道。难道不是“比专家还专家”。 3 “你真该去问问你们重庆政府，兰渝高铁提出来比成渝中线高铁早，为啥子要成渝中线先上马？按你的理由那更是重复建设了”。 成渝是主轴，重中之重，无可非议。兰广南渝已经有铁路，且没有饱和，如果再建兰广南渝高铁当然是重复建设。 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-3-15 10:04 “国家规划兰渝高铁，从来没有规划兰渝高铁具体过中间哪个城市，关于过绵阳还是广元，由下一步预可研可研比选线路，预可研定的线路，可研都能推到重来，不是你在网上天天嘴炮，天天自己画个图标个绵阳，说两句科技城就过绵阳了。” 四川根本就没有按国家规划来规划兰渝高铁，是一个错误。 我的论证都是有理有据的，科学的论证，绝不是“嘴炮”。南充，广元某些人只会骂人，言之无物，那才是“嘴炮”。 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-3-15 10:13 “弟弟啊，你真的是弟弟。宜西攀怎么就是支线？成攀昆通道除了这三个节点城市，其他城市都没定，国家画的线只是一个大概，具体要以可研批复走向为准。宜宾就是四川第二大铁路中心，宜西攀这一出来，完全就是可以是成攀昆通道的主线，由成自宜，宜西攀组成，攀昆段由四川和云南两省决定。” 你的“宜西攀是成攀昆通道的主线”，是你说的，国家规划没有画出来。 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-3-15 10:04 “广元的铁路枢纽地位，是四川政府和国铁集团共同定下来的，不是你们网友在网上随便吼两下，吼个科技城就能定下来。绵阳现在川老二不假，但是铁路上面还真是个弟弟，你在网上怎么吼都没用，宜宾-泸州、达州、广元甚至遂宁枢纽绵阳都比不上，南充都还有个交通节点的定位。四川早就把各个城市的定位搞好了，也是按照国家重点工作推进铁路项目，比如川藏铁路，沿江通道，后面的西渝，渝昆等等，这些都是国家特别重视的项目。自己去找找可研文件，看看人家选线是考虑的什么因素，是不是天天吼两句科技城，吼两个院士再天天嘴炮两下就定下来了。” 你说的四川，就是在批评四川：“四川的地盘，我愿怎麽走就怎麽走”。 兰渝高铁是全局性的，国家规划中西部走廊有的，四川就是不规划兰渝高铁，显然是错误。走绵阳也是列出许多证据的科学论证，前面已经说得很多了，你们就是不听。你们只知道 1 阻止重庆沿潼南北上兰州； 2 打压中国科技城--绵阳。 评论图片 |
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