就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 09:26
你说没有宜西攀，那么你考虑过宜西攀+成宜和成攀的关系没？

建设铁路，要从大局出发，即按国家规划来行事，不能只按四川的算盘来行事。有人说过：四川的地盘，我愿怎麽建（铁路）就怎麽建。这是典型的不顾大局。

例如，宜西攀，国家的西部走廊和成渝昆走廊里根本没有，完全是四川省省内的铁路，比起兰渝，成攀昆，渝昆等出川铁路的重要性较差。当然，不是说宜西攀不能建，只是说，他应该在兰渝，成攀昆，渝昆之后。

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从国家规划看，宜西攀，成自，成南达万都没有，而兰渝有，显然说明，“四川的地盘愿怎麽建就怎麽建”，没有全局观念。。

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浮图关 发表于 2021-3-14 20:45
按国家规划来讨论，四川没有规划兰渝高铁，就是与国家不一致，就是应该修改为有兰渝高铁，与国家一致。具 ...

说了这么多，你还是没搞懂。最早的兰渝高铁官方名字是你们重庆提出来的，国家那个时候根本就没有兰渝高铁的规划，当时论坛都在讨论重庆这个做法是直接给潼南修350高铁立名，甚至是先斩后奏。你们重庆自己给渝潼高铁搞了预可研，然后就没得下文了，这完全就是你们重庆自己给自己画饼，不说四川，甘肃也对这条线兴趣不大，这条线目前最尴尬的就是重庆。你说具体实施你不管？你天天在网上嘴炮想当然说兰渝高铁过绵阳，不过广元，这叫你不管？你真不管就不要在这嘴炮了，广元的铁路枢纽地位还真不是绵阳能比的，兰渝高铁过了遂宁直接奔广元，这都是完全有可能的。

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浮图关 发表于 2021-3-14 21:33
从国家规划看，宜西攀，成自，成南达万都没有，而兰渝有，显然说明，“四川的地盘愿怎麽建就怎麽建”，没 ...

成达万沿江高铁组成部分，国家专门成立了督导组，沿江通道也是国家目前除了川藏以外最重要的铁路，你给我来一句国家规划没有？还有，不要自己在图上乱画线了，自己画条线，还标个绵阳出来，你会不会觉得害羞哦？

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浮图关 发表于 2021-3-14 21:09
建设铁路，要从大局出发，即按国家规划来行事，不能只按四川的算盘来行事。有人说过：四川的地盘，我愿 ...

所以你还是智商有待提高。走廊通道可以只是一个简单的方向，你看不看得出来成攀昆这个通道中，成自宜，宜西攀可以直接构成成攀，也就是说，宜西攀完全就是成攀昆走廊的一个组成部分。之前发改委明确能不能修350高铁的时候就跟你说过，不要单看某一段线路，要结合大通道完整来看，要找准线路通道的实际起点和终点，更加不要把其他铁路都拿来对标绵遂渝。

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  谢谢“旅行者000”加分。

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yy无止境，my最牛皮！！

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就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 22:38
说了这么多，你还是没搞懂。最早的兰渝高铁官方名字是你们重庆提出来的，国家那个时候根本就没有兰渝高铁 ...

1 "说了这么多，你还是没搞懂。"首先要澄清，这里不是打嘴仗，不是骂街。这里在讨论国家铁路规划的大事，批评四川:“四川的地盘，我愿怎麽建就怎麽建”。
2 “最早的兰渝高铁官方名字是你们重庆提出来的，国家那个时候根本就没有兰渝高铁的规划，当时论坛都在讨论重庆这个做法是直接给潼南修350高铁立名，甚至是先斩后奏。”
a 兰渝高铁，重庆早在2016年米字形规划中就提出了；
b 还延伸至天山北坡，直至霍尔果斯。
现今，国家规划也提出了大陆架，西部陆海走廊1，就是说，“从群众中来，到群众中去”，国家集中了全国的智慧。
可见，重庆2016年规划，站得高，看得远，具有前瞻性。这个“先斩后奏”好得很，因为它反映了客观存在，因为它斩出了“大陆架，西部陆海走廊1”。
3 “你们重庆自己给渝潼高铁搞了预可研，然后就没得下文了，这完全就是你们重庆自己给自己画饼，不说四川，甘肃也对这条线兴趣不大，这条线目前最尴尬的就是重庆。”
重庆建渝潼是因为要建兰渝高铁。四川根本不建兰渝高铁，显然是阻止渝潼北上，这是四川的错误。四川让渝潼成断头路，渝潼当然受阻而停建，显然，都是四川的错。甘肃在回复网友留言时，已经表明，要看四川的表态（走向），才能确定兰渝走向，这是正确的客观的做法。
4 “你说具体实施你不管？”
论坛讨论的是国家规划，不是讨论实施。具体实施那是铁路专家，技术人员和工人的事。
5 “你天天在网上嘴炮想当然说兰渝高铁过绵阳，不过广元，”
我已经多次告诉你，我在论坛讨论规划，是讨论国家大事，是科学论证，有理有据的，绝不是“网上嘴炮”。至于，广元，南充某些人的骂街，骂人，那是反映他们素质低下。
6 “这叫你不管？你真不管就不要在这嘴炮了”。
我不但要管，而且一直管到底。因为这是国家大事。
7 “广元的铁路枢纽地位还真不是绵阳能比的”
因为四川的错误，不规划兰渝高铁，致使绵阳铁路枢纽地位没有显现。明显地，对绵阳打压。
8 “兰渝高铁过了遂宁直接奔广元，这都是完全有可能的。”
这再次说明“四川的地盘，我愿怎麽建就怎麽建”。四川始终不建兰渝高铁嘛，怎麽又出来个“渝遂广兰”呢？！
兰渝高铁过了遂宁，再绕道广元，你绕道西安也是你的胡想，只是违背了客观规律。

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就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 22:48
成达万沿江高铁组成部分，国家专门成立了督导组，沿江通道也是国家目前除了川藏以外最重要的铁路，你给我 ...

1 “成达万沿江高铁组成部分，国家专门成立了督导组，沿江通道也是国家目前除了川藏以外最重要的铁路，你给我来一句国家规划没有？”
不是我说的，是国家规划中没有划。你自己看看去。
2 “还有，不要自己在图上乱画线了，自己画条线，还标个绵阳出来，你会不会觉得害羞哦？”
我告诉你多少次了，画图是科学论证。标出绵阳，是因为科学论证的结果。
霍尔果斯-兰州-重庆-贵阳-。。。在国家规划图出台前，我已经划出来了，我绝不是“乱画线”的。

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就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 23:00
所以你还是智商有待提高。走廊通道可以只是一个简单的方向，你看不看得出来成攀昆这个通道中，成自宜，宜 ...

1 “所以你还是智商有待提高。”
不是我，相反，是四川某些人，不单是智商有待提高，而且是政治觉悟有待提高。
2 “走廊通道可以只是一个简单的方向，你看不看得出来成攀昆这个通道中，成自宜，宜西攀可以直接构成成攀，也就是说，宜西攀完全就是成攀昆走廊的一个组成部分。”
你根本没看懂国家规划中的走向，成攀昆，渝昭昆是骨架（主线），宜西攀没有画，不等于不可以修，那是“支线”。成自宜，国家规划也没有划。当然，也可能下次就划上了，但是，目前没有，你自己去看看。
兰渝也是骨架（主线），比宜西攀支线重要。你懂吗？！
3 “之前发改委明确能不能修350高铁的时候就跟你说过，不要单看某一段线路，要结合大通道完整来看，要找准线路通道的实际起点和终点，更加不要把其他铁路都拿来对标绵遂渝。”
你说的发改委没有依据，拿出红头文件来看看。
大通道，国家规划的骨架还不是大通道，兰渝不是大通道？！你那个宜西攀是大通道？！首先要建得是国家画得兰渝，而不是宜西攀。

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