为什么 到 重庆方向 只能单向通行，注意看下面的图片： 内江北站 的股道和道岔。

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上行联络线 进入内江北站后的走向，图中 红线部分，可以看到：

上行联络线可以 进入 一站台 和  二站台，往 成都方向 可以直接向前走。
如果走正线再往 成都方向，必需切割 正线 才能并入 成渝高铁上行线。

上行联络线 的主要功能，很可能就是这个。

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为什么 自贡 往 重庆方向 可以开行，还是看这个：

自贡方向过来的车 经过 上行联络线进入 一站台 二站台 ，换向后 再退出。

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换向退出后，切割 成渝高铁正线，并入 成渝高铁下行线，前往 重庆 。

( 图中 红线走向)

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自贡 到 重庆，还有一种走法：
经 川南城际正线  进入 内江北站 第4站台，换向后退出，直接并入 成渝高铁下行线。

( 图中 红线的走向)  。

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祝楼主牛年吉祥！-------------------感谢楼主分享

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为什么 重庆 到 自贡 无法开行，看 这张图：

重庆过来的车是进入 内江北站 一站台 二站台 ，换向退出后是 无法进入 川南城际的。

退出后,切割正线 只能再次进入 成渝高铁下行线，返回 重庆。

退回 川南城际 上行联络线 也不可能，除非是进入 川南城际后 靠右侧轨道行驶。
当然这是 不可能的事。

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要实现 重庆 往 自贡 能开行，只有一个办法，就是这张图的 示意：

换向退出，切割成渝高铁正线后，在这个位置 再安放一组道岔，引入 川南城际
下行联络线，在 赛峨山那里 并入 川南城际正线。

但是 成渝高铁在正常运营的情况下，要想改动它的正线，可能性 很小。

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最后再说一下： 虽然 重庆 到 自贡 泸州 方向无法直接开行，
但是可以选择在 内江北站 换乘 。

重庆 (重庆西 重庆北 沙坪坝) 到 内江北站 的图定车次每天 30趟，还是非常方便的。

内江北站 以后到 自贡 泸州 的车次，每天也会有 10多趟，计算好时间即可。

比如：某趟车次 10点正 到达 内江北站，10点12分 有一趟内江北站开往 自贡 泸州的车，
出站--再进站--乘车，12分钟的时间 完全 来得及。

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从长远来说，泸州 到 重庆 将来有 渝昆高铁，自贡 到 重庆 将来有 雅眉乐自渝铁路 。

内江北站 只是暂时过度而已 。

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