五宝老腊肉 发表于 2020-5-4 20:11
南充献媚主子，在四川省顶层设计下，将汉巴渝改为汉巴南，将和成南达的接轨点从营山改到南充，速度从350 ...

分析很到位

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ZXb5000 发表于 2020-5-4 20:01
汉巴广渝时候大部分南充网友各种黑我渝，风水轮变，才几年时间，立马又来献媚来了？？爬开去，重庆支持走遂 ...

南充献媚主子，在四川省顶层设计下，将汉巴渝改为汉巴南，将和成南达的接轨点从营山改到南充，速度从350降为250，弯弯绕兼顾好几个乡镇，从大通道自我矮化为省内城际，导致重庆乃至整个川渝失去一条北上径直高铁，引起重庆不适，也使陕西失去了兴趣。。。。在南充已经有兰渝南渝段线下250条件下，重庆不会主张兰渝高铁重复走南充，而是坚决直取四川第二大城市绵阳，同时兼顾铜梁、潼南通高铁。

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关键是兰渝过绵阳，成都也近，就是兰（成）渝，三方都好；如果过南充，就是真正的兰渝了，和成都没关系，反成都了，成都和四川都不会同意的。

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五宝老腊肉 发表于 2020-5-4 20:11
南充献媚主子，在四川省顶层设计下，将汉巴渝改为汉巴南，将和成南达的接轨点从营山改到南充，速度从350 ...

川东白北罪人啊

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南充人有自命凡的感觉。用脑壳想想吗，既有兰渝铁路，重庆咋会再重复经南充建一条350高铁吗?兰渝铁路是扶贫铁路，才定板。而高铁是要考虑沿线经济发展程度，旅游资源等

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mybz 发表于 2020-5-4 20:10
分析很到位

现在陕西按着不修，不配合四川修汉巴段，就是在伺机而动，只要留着穿越米仓山的最佳线位，就还可能有救。。。。。下一轮中长期，如果来个十纵十横或者十二纵十二横，完全有可能把银渝高铁挤进去，从汉中直下巴中广安。。。

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毕业去那里 发表于 2020-5-4 20:19
南充人有自命凡的感觉。用脑壳想想吗，既有兰渝铁路，重庆咋会再重复经南充建一条350高铁吗?兰渝铁路是扶贫 ...

说现实俗点，南充沿线多为国家级贫困地区，虽人口多，但看青年几乎都出去打工了，留守的都是些老弱者，平时有人座不?座得起来高铁不?

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从汉巴渝、兰成铁路的规划建设来看，和周边省（陕西、甘肃）的合作上，被成都利益绑架的四川省上比较喜欢一意孤行。。。。事先不和人协调好，就自己开干，然而拖那么多年，甘肃还是不答应接哈达铺，陕西反感250的汉巴南。。。。。

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