12月底铁路调图后，川渝二三级城市动车组数量最新统计排名。

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0 77 62879 来自四川省内江市 2019-12-26 22:39 | 只看该作者

12月底铁路即将调图，根据新的运行图，对川渝二三级城市动车组数量重新做了排位。
包括地级市县级市县城市辖区，共51城。车次数量为每日固定开行的车次，
含 G字头 D字头 C字头全部动车。不含高峰线，不含没有实际开行的车次。
车次数量相同的城市，G字头车多的长途车多的，排在前面。
本次调图，成贵线上的眉山东站  乐山站  宜宾西站是最大的赢家。
内江北站车次略有减少，不过保住了前10名，通达范围仍然是最好的。

第1名：广元站  65对
第2名：绵阳站  50对
第3名：德阳站  42对
第4名：江油站  35.5对
第5名：乐山站  34对
第6名：南充站南充北站合计 33.5对
第7名：都江堰站  33.5对
第8名：宜宾西站 33对
第9名：眉山东站 27.5对
第10名：内江北站 26.5对
第11名：涪陵北站  26对
第12名：长寿北站  24.5对
第13名：万州北站  24对
第14名：遂宁站     23对
第15名：丰都站     23对
第16名：永川东站  22对
第17名：石柱县站  22对
第18名：梁平南站  18对
第19名：垫江站     17.5对
第20名：合川站     16对
第21名：邛崃站     16对
第22名：资中北站  15.5对
第23名：荣昌北站  15对
第24名：彭山北站  15对
第25名：资阳北站  14.5对
第26名：大邑站     14.5对
第27名：崇州站     14.5对
第28名：雅安站     14对
第29名：隆昌北站  13.5对
第30名：綦江东站  13.5对
第31名：阆中站     13.5对
第32名：达州站     13对
第33名：彭州站     13对
第34名：潼南站     12对
第35名：峨眉山站  10对
第36名：大足南站   9.5对
第37名：南部站      9.5对
第38名：璧山站      9对
第39名：简阳南站   9对
第40名：广汉北站   8.5对
第41名：广安南站   8.5对
第42名：武胜站      8对
第43名：罗江东站   7.5对
第44名：苍溪站      6.5对
第45名：岳池站      6.5对
第46名：营山站      6对
第47名：犍为站      5对
第48名：大英东站   4对
第49名：屏山站      4对
第50名：蓬安站      4对
第51名：土溪站      2.5对

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k6242788

来自四川省成都市 2019-12-30 13:46

顶 (1)

资在必得发表于 2019-12-30 12:35
内江北沦落成二等站了。

之前内江北站的客流量本身就有很大部分来自自贡宜宾，宜宾通车之后自然而然客流量会少一部分造成车次减少，而且很多车次也改走成贵了，这也造成车次的减少，等自贡泸州高铁通车之后，内江北站，隆昌北站的客流量和停靠车次会更加进一步下降是可以确定的（不过内江北站车次不一定会少，因为川南城际的车需要走成渝去成都或者重庆），真正对内江车次影响最大的是成自开通，成自开通之后内江北站只有内江市区的客流了，而川南城际的很多车次直接走成自不走成渝了，而且威远的客流也不需要在市区乘坐动车了

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