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6 216 87030 2019-6-12 16:27 | 只看该作者
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  • 系咪

    来自 四川省绵阳市 2019-9-16 22:01

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    辛芭达航海 发表于 2019-9-16 13:57
    有本事自己出资呀,在论坛里老川bi和新川bi一个德行,数典忘祖,对于母体大喷特喷。一会儿成都打压论,一 ...

    按你这沙雕说法,兰渝铁路不是卖川铁路,贴着四川边缘跑出去,绕开四川核心地段?你特么卖给重庆的铁路,数祖忘典。你说你是不是个沙雕,红苕人最恶心的一点就是用自己代表全川利益,尼玛B吃多了吗?那么喜欢代表别人?

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  • 系咪

    来自 四川省绵阳市 2019-9-16 22:06

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    辛芭达航海 发表于 2019-9-16 13:57
    有本事自己出资呀,在论坛里老川bi和新川bi一个德行,数典忘祖,对于母体大喷特喷。一会儿成都打压论,一 ...

    南充人最恶心的一点还有,绑架全川利益去修他们那个狗屁成南达万!成都东根本不需要这个废材路线。没有客流不说,绕开全部人口高密地域,铁总不是傻子,当然知道成都走重庆才是正道,给他们画了一条细线。
    结果呢,集全川之力给他们修了条扶贫线,走资阳去一下就被这群人忘恩负义!这时候你为啥不照顾母体情绪了?典型的两面三刀!真是不要脸至极

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  • 辛芭达航海

    来自 北京市 2019-9-17 07:27

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    系咪 发表于 2019-9-16 22:01
    按你这沙雕说法,兰渝铁路不是卖川铁路,贴着四川边缘跑出去,绕开四川核心地段?你特么卖给重庆的铁路, ...

    说到兰渝铁路你绵绵那才是偷桃摘果的行为现在还好意思拿出来说?就是兰渝铁路这个事情你绵绵形象大打折扣。成了偷桃专家不争的事实。当年兰渝铁路提出者是阆苍南,也不是重庆,而且重庆也没分家?你懂历史不?兰渝铁路是阆苍南帮重庆实施规划的,可重庆呢?硬是和兰渝铁路撇清关系为了自己的一私利接绵遂城际铁路打压四川铁路规划这就是区别,你绵绵呢接力上力。串通一气,绵遂城际铁路250连接西成200时速铁路从技术和社会因素各方面来论证都是最好的方案,可是你绵绵贪大喜功好高骛远。不切实际贪大图洋非得350。成为成渝之争重庆的棋子。

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  • 辛芭达航海

    来自 北京市 2019-9-17 07:41

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    管理员审核下

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  • 天蝉花

    来自 四川省绵阳市 2019-10-11 14:38

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    重庆为了一己私利,绵阳为了一己私利,遂宁为了一己私利,成都为了一己私利,只有南充不为了一己私利,全心全意为了南充

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  • myjqk

    来自 四川省绵阳市 2019-10-11 21:54

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    此贴可见一些南充人不是一般的不要脸。

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  • fyfengyi

    来自 四川省绵阳市 2019-10-11 22:47

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    这就是2000年央视批评绵阳机场过度超前建设的重演。。。

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  • fyfengyi

    来自 四川省绵阳市 2019-10-11 22:55

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    辛芭达航海 发表于 2019-9-16 13:57
    有本事自己出资呀,在论坛里老川bi和新川bi一个德行,数典忘祖,对于母体大喷特喷。一会儿成都打压论,一 ...

    沙比吧,射洪三台不喜欢350,你一个南充人代替我三台人说话?  你南充干嘛还把成南达万叫的那么欢?

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  • fyfengyi

    来自 四川省绵阳市 2019-10-11 22:58

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    系咪 发表于 2019-9-16 11:07
    不用算,中国高铁没几个能盈亏平衡的沙雕

    绵阳机场当年不一样说的好大喜功,建起来就是亏钱的?  今天呢?证明了当初不仅没好大喜功,反而是好小了!!

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  • anzhouren

    来自 四川省绵阳市 2019-10-14 10:13

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    绵阳的事不需要烂红苕来操心,还是多操心操心怎么提高红苕产量的事吧!

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