支持350

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冲锋猪2010 发表于 2019-6-15 14:55
套路是这么个套路，钱规则也是这么个潜规则。高铁十字交叉，就会考虑上动车所，扩大始发资源了。

绵阳铁路枢纽规划总图也是一横一纵四连线
一横一纵指西成高铁和兰渝高铁国家主干线十字相交（包括西成新通道、宝成铁路、成绵乐等）
另外四连线指成都三台盐亭铁路，成兰铁路，绵巴万铁路，绵阳九寨沟铁路等

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沙雕天府论坛，限制评论，，，，，

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这个论坛，真的是无语了，说句公道话都不准了，今天你不让别人说话，明天被别人封住嘴巴的就是你自己。

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绵遂内铁路绵遂段和兰渝高铁绵遂段共线，兰渝高铁作为国家骨干铁路，350完全是必须的

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坚决支持350，人心齐泰山移，不达目的不罢休。

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兰渝高铁这只是民间小调，没有进入郭佳层面，还有就是兰渝高铁即使规划了到底走哪儿还未可知，所以您们就把兰渝高铁已经视为囊中之物了。这是已经替省里做主了吗？

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川西北看点 发表于 2019-6-15 18:35
坚决支持350，人心齐泰山移，不达目的不罢休。

谢谢支持

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从未来发展的角度上讲，绵遂应规划350为高铁宜。

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coolmusic405 发表于 2019-6-14 13:17
不要上了猴子挑拨离间的当，350不现实，要是350那绵遂内宜都350，以后成都还怎么玩

350才有利于成渝城市群的健康发展， 不用350， 成渝凭什么去争中国第四大城市群？别个长江中游城市群，  中原城市群周边都会是350连通。

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