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17 2762 1382474 2019-6-12 13:52 | 只看该作者
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  • 神州十号

    来自 四川省 2019-6-18 08:33

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    今天来报道,每天顶一火

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  • 诗意江南

    来自 四川省绵阳市 2019-6-18 14:25

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    很明显的一个事实,那便是,建设250km/h高铁不经济。
    全国范围内,当下只要是建设高铁,就基本是设计时速350km/h的高铁。

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  • mypm

    来自 四川省宜宾市 2019-6-18 14:30

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    不能250

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  • 神州十号

    来自 四川省 2019-6-18 16:25

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    绵阳不要重蹈当年修建绵阳火车站的覆辙,一步到位,绵遂必须350,否则绵阳350高铁梦真的就没有了

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-6-18 18:07

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    神州十号 发表于 2019-6-18 16:25
    绵阳不要重蹈当年修建绵阳火车站的覆辙,一步到位,绵遂必须350,否则绵阳350高铁梦真的就没有了

    等着新成绵350吧。。。。。。成都用350的高铁来保护绵阳发展。坚决抵制重庆用350的高铁来吸血绵阳。。。。成都人多善良。。。。

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  • 中国科技城

    来自 四川省成都市 2019-6-18 18:43

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    为了绵阳的发展,为了中国科技城建设,为了更好服务于国防科研和国防军工,绵阳都需要350的铁路

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  • 川西北看点

    来自 四川省 2019-6-18 19:48

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    四川要做大做强,离不开各市的做大做强,修绵遂内350,有利于四川的整体利益。

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  • 神州十号

    来自 四川省 2019-6-19 08:29

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    每天顶一伙

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  • 中国科技城

    来自 四川省 2019-6-19 18:52

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    川西北看点 发表于 2019-6-18 19:48
    四川要做大做强,离不开各市的做大做强,修绵遂内350,有利于四川的整体利益。

    是的,只有四川各地做大做强了,四川才会富强,绵遂内铁路连接四川多个地级市和多条铁路

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  • acof2016

    来自 重庆市 2019-6-19 19:44

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    乌龟说 对猴子有利就是对四川不利 你们绵羊闹就是对四川大逆不道

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