蜀山逍遥 发表于 2019-1-27 17:13
都到这个进度了，不可能再大的改线了，就是微调昭通段，不过出问题的那两百公里如果没有很好解决，恐重蹈 ...

既然成局都回复了，还是最新的。我想，渝昆高铁还是有改线的可能，改走江津——泸州——六盘水接沪昆！

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没有修这条铁路。走贵阳过去就可以啦

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tristan1898 发表于 2019-1-27 17:52

大改不可能，微调有可能，就怕久拖不决。

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其实对于重庆来说，只要包海高铁渝贵段能够开工，渝昆开不开工真的无所谓，让成都云南先去修蓉昆吧，修好了重庆直接用就行了。

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安全第一，在没有搞好地质勘探的情况下仓促上马是反科学的，也是不负责任的，大跃进要不得！

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悠之未然 发表于 2019-1-27 19:06
大改不可能，微调有可能，就怕久拖不决。

怎么微调，只要走宜宾昭通就始终存在地质问题，除非大改或者降速

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悠之未然 发表于 2019-1-27 19:06
大改不可能，微调有可能，就怕久拖不决。

只能等全线批复的话，估计还得拖，欲速不达，反正已经力争很多年了，也不差这下了，云南媒体还在吹3月开工遇到云南真是没辙，看看能不能争取全线批复后，川渝段先行开工，云南斤斤太多

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走泸州不过宜宾也不可能，因为不过宜宾，成昆就无法借道，成自就没有多大意义

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思维格式 发表于 2019-1-27 19:12
其实对于重庆来说，只要包海高铁渝贵段能够开工，渝昆开不开工真的无所谓，让成都云南先去修蓉昆吧，修好了 ...

重庆最近连渝贵都缓下来了，全力撕西渝

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翔龙山 发表于 2019-1-27 19:38
走泸州不过宜宾也不可能，因为不过宜宾，成昆就无法借道，成自就没有多大意义

成自的意义不只是蓉昆，还有成渝二线高铁和未来的成自泸遵高铁，所以不管渝昆过不过宜宾，成自都会修，目前看来主要是昭通段问题比较大

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