一，川藏铁路
二，成都至西宁
三，成南达万郑、沿江高铁
四，成渝中线高铁
五，成达西高铁（渝西）
六，成自宜昆高铁（渝昆）
七，成自泸尊贵高铁（渝贵）
八，成遂广柳（广涪柳）
九，成都铁路外环线

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没提泸贵吧，我看就是渝贵成渝中线

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好像原文不是这样的

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一台挖挖机 发表于 2021-6-22 09:37
成贵客流本就不佳，泸遵上马将更弱化成贵，所以看国铁怎么想了

所谓成贵客流不佳从何说起？高铁盈利的就京沪等极少数线路。其他都差不多。如果成贵不佳，还有渝贵，修泸遵干什么？一个普铁都开不下去的城市靠啥支撑客流？泸州思维就是怪异。

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看形容就是成渝中线和渝贵高铁，已经抛弃川南了

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五宝老腊肉 发表于 2021-6-25 22:25
有本事把侧线变成正线才是王道。一把城际线，真不知道嘴巴硬有啥子用？

正线算个啥，连名字都要改成蓉昆，厉害吧

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这都多少个几个月了，成都去贵阳有没有走渝贵的啊？楼主又要装瞎了

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乌龟擅长于丧事当喜事办，习惯就好！

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以成都为中心，修上100条

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不要脸

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成都好厉害，完胜四川的所有

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这是建国以来成都一次性进入国家规划最多的铁路，祝贺！

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天府刀客 发表于 2021-6-21 15:29
没提泸贵吧，我看就是渝贵成渝中线

泸尊～贵

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下五洋捉鳖. 发表于 2021-6-21 15:21
好像原文不是这样的

实际是这样，如成自宜（接渝昆）

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直接与《意见》矛盾。

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比如：原文中的成南达万，实际是连接万郑，沿江高铁。

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