来自 四川省达州市 2019-12-1 15:54
贵阳给电局充值多少啊,是不是不充值就不开车啊,明明是上不了台面潜规则,有些人当成是正道王法
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曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 15:49 别个也不会来你想多了,自己论坛高兴下就行了在这显摆一个250速度的车次,说白了就是慢车你觉的有啥意思。 评论图片 |
锦绣四川 发表于 2019-12-1 15:54 宜宾不是有钱又好面子吗?这叫一拍即合各取所需。啥叫土豪花钱买面子。 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 15:25 铁路建设运营进一步市场化是必然趋势,高铁建设费高,但运营成本更高昂,国家毕竟不可能长期兜底补贴,所以要想有足够车停,通达城市更多,首先得发展好经济,有钱去不断充值才能保持车次和通达范围,不像高速公路,路建好了自然有车上去跑,高铁线路就算从城市过,你不长期投钱充值,就不会有多少车会停你城市,去保证你的需求,所以发展经济永远是第一位的。 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 15:49 老子是宜宾人,为什么要去泸州坐车。你算老几? 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-12-1 15:48 月底调图,现有路线的车站车次基本出来了。成都至内江北的29号36趟已经减少为30号的25趟了。你看看成贵开通对成渝的影响大不 评论图片 |
没事有找事 发表于 2019-12-1 16:34 资阳不受影响反而增加了成资始发车,内江以下看来成局在宜宾充值的情况下都交给宜宾节制了,可以预见未来成自泸宜建成后将更明显成都南下将绕开内江,重庆。最大的受害者绝对是内江,我只是看不惯宜宾脚踩川南城市得意洋洋的样子而已。 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-12-1 16:58 你资不晓得哪里来的增加。从29号的17趟车,变为了30号的13趟车。12306可以查询买票了。 评论图片 |
没事有找事 发表于 2019-12-1 17:50 我不晓的你咋查的12306,我查了12月2号的18对。 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-12-1 20:40 华为11月30和12月1号出货数据,看看你的资阳县和你跪舔的泸州,是真的垃圾 评论图片 |
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