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0 133 11275 2019-11-29 11:28 | 显示全部楼层
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  • 狂澜

    2019-12-3 19:53

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    本帖最后由 狂澜 于 2019-12-3 20:23 编辑
    刬袜下香阶 发表于 2019-12-3 14:46
    看来你对南岸的情况不太熟悉,图示位置有足够的预留地。当然现在也只是事后诸葛亮了。
    退一步讲,宜宾西 ...

    你发出来这个骑跨推荐方案,虽然用地够了,但川南城际线位都变了 ,甚至都没有考虑动车所,和我基于枢纽总图说的方案不是一回事,且川南城际与成贵不能互通,还要到前面一个站去折返才能实现互通,肯定无法令人满意


    基于枢纽总图线位考虑的骑跨方案,需要在南岸布置四个转角270°的大型联络线,而且抛开征地拆迁不说,两个方向都要折返,所以明显不可行

    现在的方案才是最科学的,也就是你的第一张和第三张图

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  • 降魔杵

    2019-12-3 22:45

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  • 资在必得

    2019-12-3 23:19

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    自嗨能力挺强哈!一捧哏一逗哏,一唱一和的。

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  • 醉美宜都

    2019-12-4 09:35

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    资在必得 发表于 2019-12-3 23:19
    自嗨能力挺强哈!一捧哏一逗哏,一唱一和的。

    你也很给面子嘛,至少还有人捧场。

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  • cnlyk

    2019-12-4 11:22

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    这两趟车是成贵一开通就运行吗

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  • 资在必得

    2019-12-4 12:45

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    醉美宜都 发表于 2019-12-4 09:35
    你也很给面子嘛,至少还有人捧场。

    接着嗨!别停。

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