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来自 山东省济南市 2021-4-6 15:56
川渝十字路口2 发表于 2021-4-6 12:29 “兰渝之间以后无论如何都有350甚至更高速度的铁路建设”即是兰绵高铁可以建设，又“绵阳北有地质硬伤，不能建设高铁”，你这不是拿自己的矛刺自己的盾嘛。 评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2021-4-5 09:42 新文件出台高铁降温，这样看来兰渝高铁和銀渝高铁有可能合二为一还有可能。其余的不要多想。至于时速就是和西成高铁兰西高铁一样为250的可能性更大。这样看来宝鸡汉中巴中南充广安重庆250高铁更有现实可能性 评论图片 |
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现阶段兰渝铁路南段受制于成铁路局公司太厉害，重庆北上兰州和银川两线合一才是新条件下可以实施的最好方案了
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川渝十字路口2 发表于 2021-4-6 12:38 这些乱象，正是说明“四川的地盘，愿怎麽建就怎麽建"，四川建设铁路是非科学决策，拍拍脑袋就建设。 最典型的例子是，2015年规划绵遂内自宜城际，绵遂内不建了，只建内自宜。又建成自，企图形成成自宜西攀昆（绕道），不吃鱼说过，这是京昆之一段。并且，又来个川南城际（内江-自贡-宜宾-泸州），这个是环形？！弧形？！是个南充十字路口口头禅-YY形！！现在，又改名绵泸了。什麽，说不清，理不顺。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-4-6 14:12 四川是不是失误，从客观科学分析得出的结论，很正确。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-4-6 14:16 你的思维不对，有了西成渝，还建西渝干什麽？！ 评论图片 |
辛芭达航海 发表于 2021-4-6 16:10 1 国家规划有西部走廊1之兰渝，走廊2之汉巴南渝，国家的规划正确，不会改变。 2 你说的合并，就是兰天广南渝，银天广兰渝。这是，广南人抢兰绵渝的方案。 3 科学论证，兰绵渝是最佳路线。 评论图片 |
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你们这是把国家新规铁路建设方案实施细则等措施置若罔闻。只能代表你等神十娃儿自己的意见，对铁路批复时速建设方案不会起到任何实质性的作用，记住了
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辛芭达航海 发表于 2021-4-6 16:41 1 不是自己的意见，难道还能代表他人？！ 2 科学论证，任何有科学头脑的人都会，就是说，民众也可以进行科学论证。相反，某个铁路公务员却在“愿怎麽建就怎麽建”。 评论图片 |
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