神州十号 发表于 2021-4-6 19:39
再劝某充一句，好好生生规划一下绵南铁路才是王道，哈哈，不然就是竹篮打水一场空啊

绵阳好好规划南绵铁路，在南充对接兰渝高铁才是王道。。什么安绵三都是空了吹。。。南绵铁路作为兰渝高铁的支线它不香吗？？？

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浮图关 发表于 2021-4-6 19:32
你不必留帖为证，你懂辩证法不?一切事物都是在变化的。
我要告诉你的是，应该有以下步骤：
1 绵泸250
...

你先把大陆架是什么搞清楚再来批跨卵跨。

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四川的三个第二大城市，绵阳宜宾都接泸州了，南充好久动？

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闻醉了 发表于 2021-4-7 00:33
四川的三个第二大城市，绵阳宜宾都接泸州了，南充好久动？

你搞错没有？南充明明是成渝第二城，咋可能是四川第二大城市？比绵阳宜宾高一个层次。

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就是不吃鱼 发表于 2021-4-5 09:55
350想都不用想，不管怎么走，现在西部已经是不具备350的条件了。渝宜都有点悬，还是沿江主线

京昆干线用不着你操心，北京—成都（重庆）—宜宾—昆明，不是350？用250？担心啥呢？

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绵泸高铁绵遂段应该是350标准，毕竟会和绵渝高铁以及兰渝高铁绵遂段共线

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神州十号 发表于 2021-4-8 01:02
绵泸高铁绵遂段应该是350标准，毕竟会和绵渝高铁以及兰渝高铁绵遂段共线

含250.

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分析得有理有据，支持！！

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川西枭雄 发表于 2021-4-8 07:46
分析得有理有据，支持！！

期待官宣吧

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