天府刀客 发表于 2021-6-12 23:24
新线开通接入国铁网络时候没有大规模加车，后面基本上没机会了，纵观全路，没有那一条不是这样，内自泸命 ...

内自泸能进入本轮调图本来也有特殊性，赶鸭子上架为了献礼硬提前，仓促加上去的。

六盘水三百万人，泸州四百多万加上自贡的两百多万人口，覆盖人口就是六盘水的两倍以上了。当然考虑到自泸出行还有大量往重庆方向中转的客源，实际往成都方向可能并没有多这么多，但安六往贵阳方向也有内自泸基本没有的大量便宜的普铁列车分流的问题。未来加到十五对以上超过安六，肯定是没问题的，能多多少就要看地方愿意出多少钱和开通后实际的客流表现了。

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天府刀客 发表于 2021-6-12 23:22
没用的了，最终规模和安六差不多，一天十几对有什么用，通达度也不行，十几对还是要不少钱充值出来的，而 ...

成自宜最快也要后年下半年去了，现阶段北向能便捷的连接成都方向即可，主要的需求还是和成渝之间的，远程的可以靠航空网络补强。这个没办法，即使后年成自通了，也还是要充值的，到渝昆通车结束断头路之前的过渡期该出的就得出，没铁路都熬过来了，这点不算啥，泸州在这方面也舍得花钱，花的也绝对是值得的。之后有过路车了，就可以减少充值了。

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车次的多少，主要取决于客流！一个个外行就不要想当然评论了。

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蜀山逍遥 发表于 2021-6-13 00:21
内自泸能进入本轮调图本来也有特殊性，赶鸭子上架为了献礼硬提前，仓促加上去的。

六盘水三百万人，泸 ...

根本不存在赶鸭子上架，联调联试开始之前就知道纳入调图计划，所以你说的赶鸭子上架不存在的，还有安六客流一直很猛，上座率都是很高，都才十对车，还是大力充值情况下

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抖音上说，广州上海都有，沿线到的城市就多了

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99881 发表于 2021-6-11 09:48
内自泸段开通的意义只是结束了自贡泸州不通动车的历史，连高铁都算不上，内江到泸州130公里要1小时，每 ...

你懂锤子，有线连接外面高铁段距离跑80都没问题。鬼迷日眼的。

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闻醉了 发表于 2021-6-11 14:19
宠物能上高铁吗？

可以托运

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天府刀客 发表于 2021-6-13 07:37
根本不存在赶鸭子上架，联调联试开始之前就知道纳入调图计划，所以你说的赶鸭子上架不存在的，还有安六客 ...

以官宣为准吧，看川南公司官方号的回复，图也不一定都是真的。

四月的新闻有提到泸州市交通运输局、川南城际公司正与成都铁路局积极向国铁集团申请，未来开通泸州至绵阳、西安、北京以及泸州至重庆、贵阳、广州等地的专列。

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晚上都在赶工

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STOU 发表于 2021-6-12 22:47
泸遵2022年开工，2026年通车

泸遵的进度得看贵州方面的进度

渝贵高铁预可行性研究通过内部评审：6月4日，集团公司召开重庆至贵阳高速铁路（以下简称渝贵高铁）预可行性研究内部评审会。

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