来自 四川省成都市 2021-5-14 23:01
大佬,给你私信了,请查看一下!
评论图片 |
纳溪到叙永段利用既有铁路改造成双线的思路还真是没有想到的。
评论图片 |
又要速度快,又要停站多,这本身就是很矛盾的事情,10个站,绿皮车都跑不起来。
评论图片 |
QQ图片20210516133110.jpg (193.86 KB, 下载次数: 2659)
来自 广东省广州市 2021-5-17 11:33
蜀山逍遥 发表于 2021-5-17 06:55 楼主,双加到叙永新建段,图示明显没得嘉明到双加段弯曲,最小弯曲半径大得多。 评论图片 |
tigerxlg2008 发表于 2021-5-17 11:33 老线废物利用吧,运货的够用就好。隆昌到嘉明等成隆扩能一起改的话,看样子这段是要给国铁的意思。 评论图片 |
来自 广东省广州市 2021-5-17 13:46
希望新建的纳叙段,最小曲率半径搞大点,成为南泸毕中的一段。南泸毕的重庆都打算客货合并按200研究了。
评论图片 |