来自 浙江省台州市 2022-1-14 09:17
不要争了,不管是成都还是重庆,也不管是谁出钱,只要修起来了就是好事
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旅行者之路 发表于 2022-1-13 17:00 上一段翻出来个由我市承担~ 这一段就质问你们重庆为什么修得这么好呢~ 你是属金鱼的吧? 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2022-1-13 17:12 红桥马上通车了,不久前嘉陵江三座大桥同日开通,春节前白居寺大桥也会通车,郭家沱大桥也快了,今年差不多有100来公里轨交通车,重庆经历了人为至暗时期,城建已经全面提速了。至于中梁山的隧道,哪一座拖了很久的工期?有些隧道悄悄咪咪修好了突然通车(比如土主、歇马),很多人还不知情。渝湘高铁过江隧道24亿真的不算个事情,毕竟渝湘高铁渝黔江段总投资450多亿,这12公里仅仅相当于全线单位里程的平均投资,占总投资的比例才5%。 评论图片 |
本帖最后由 一台挖挖机 于 2022-1-15 09:50 编辑
五宝老腊肉 发表于 2022-1-14 10:51 是19公里24亿,很普通的造价,装逼者脑补花了天价,装逼失败 评论图片 |
一台挖挖机 发表于 2022-1-14 15:21 看来不光车站建面没摸到门方,造价水平也没摸到门方... 他之所以把站房建面12万当做是7层建面12万,实际上还是因为不管摸得到摸不到门方都要张口就来,他所谓的那12万,也就是站厅建面加上下面的站台面建面,甚至连高架桥站台面下面的600*600的一楼候车到达大厅都不包括, 当然更不可能包括下面-1楼的三十五六万平的公交大厅,-2楼的三十万平左右的硅胶换乘大厅,-3,-4楼的几万平的两层硅胶站台面了.最后完全无法自洽了,还要嘴硬那140万是TOD凑数,他家的TOD修在-1,-2,-3,-4楼挖??? 其实没摸到门方不要紧,这玩意本来就是边角知识,不当吃不当喝,星斗市民摸不到门方也无妨,但是他还是要当懂王,重庆东的建筑面积没有谁比他更懂.社交牛逼症么?? 评论图片 |
一台挖挖机 发表于 2022-1-14 15:21 看来不光建面摸不到门方,zaojia也摸不到门方, 他所说的那12万,也就只包括站厅和站台面,高架桥站台面盖出来天然形成的一楼那三十几万到达出发大厅都不能算进去,一算进去就撑破12万了,更不要说-1楼三十几万的公交大厅,-2楼三十几万的硅胶换乘大厅,-3-4楼合计六七万左右的四条硅胶的站台面了。然后还是要懂王,要社交牛逼症,没有谁比旅行蛙更懂重庆东站的建面,七层叠加起来只有十二万。现在撑破了吧,又张口就来拿TOD进来说事,他家TOD修成地下城挖??? 评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2022-1-15 09:48 装逼者双标惯了,被打脸是常事 评论图片 |
来自 重庆市 2022-1-15 10:18
鉴于上次重庆西站重庆网友因为自己配套不到位莫名其妙骂成局,这次我认为应该等到重庆东站那几条地铁都通车了,在投用东站。
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这时候不说成局压榨了?果然是地图形状传神的山寨人~
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Francisco2015 发表于 2022-1-15 10:18 你们当年成都东站建好时有卵配套~ 评论图片 |