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3 186 138755 2021-1-3 12:03 | 只看该作者
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  • 巍巍华蓥

    来自 重庆市渝中区 2022-1-8 15:40

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    yyhhbac 发表于 2021-1-3 14:26
    金笨,建议你今后写标题时注意漏洞,本贴你发西部最多台线可以,但最大或最先进都会有人打你笨脸。

    你还有脸?个人切翻哈你叫嚣格罗方德,紫光的帖子~

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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2022-1-8 16:26

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    本帖最后由 一台挖挖机 于 2022-1-9 08:55 编辑

    土石方还没搞完,主体可能要4月份以后了

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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2022-1-8 17:11

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    对于站城融合的综合评价,郑健总工在报告中与大家分享了正在进行的一项课题,提出了“以站房配套比反映站城融合程度”的数据模型。图中饼图中蓝色代表车站面积,绿色代表雨棚面积,红色代表站房配套面积,红色占比越高意味站城融合度越高


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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2022-1-8 17:26

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    重庆北5轨、重庆西4轨、重庆东4轨、沙坪坝4轨、重庆站3轨,蓉城几大火车站目前还没看到有4轨配套的,差距有点大啊

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  • 旅行者之路

    来自 四川省成都市 2022-1-8 18:27

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    冲锋猪2010 发表于 2021-1-24 22:26
    东站最大的亮点,其实是高架桥站台层,类似广州南站模式,相当于凭空增加了小三十万平米的候车面积。

    说实话你们不觉得丑吗?这个设计?

    不说比天府,你们比比昆明西,人家还是个普速站,哎,不得不感慨直辖市没本事啊。

    高架车站有什么好吹的,天府顺手就高架,这完全不是啥需要吹的东西。另外重庆东总建筑面积7层加在一起才12万平。你两张嘴一翻,多一层而已,就多出30万平来。一个字,绝

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  • 旅行者之路

    来自 四川省成都市 2022-1-8 18:28

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    一台挖挖机 发表于 2022-1-8 16:26
    土石方还没搞完,主体可能要五月份以后了

    加油修啊,快点修,不然我们成渝高铁顺畅过江过来没得用~~~

    感谢重庆朋友们出巨资为成渝高铁快速穿越重庆城区到黔江到华东打通长江天堑

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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2022-1-9 08:46

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    旅行者之路 发表于 2022-1-8 18:28
    加油修啊,快点修,不然我们成渝高铁顺畅过江过来没得用~~~

    感谢重庆朋友们出巨资为成渝高铁快速穿越 ...

    穿城19公里含长江隧道不到24个亿,这算巨资的话,只能说明你见识太少

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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省广安市 2022-1-9 12:44

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    旅行者之路 发表于 2022-1-8 18:27
    说实话你们不觉得丑吗?这个设计?

    不说比天府,你们比比昆明西,人家还是个普速站,哎,不得不感慨 ...

    从你说七层叠加在一起才12万我就只能说你完全门方都没摸到,我都不知道从哪里给你说起。

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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省广安市 2022-1-9 13:22

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    一台挖挖机 发表于 2022-1-8 17:11
    对于站城融合的综合评价,郑健总工在报告中与大家分享了正在进行的一项课题,提出了“以站房配套比反映站城 ...

    142万没包含周围的TOD建面。还有一个连廊连接到站前TOD。

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  • yyhhbac

    来自 四川省成都市 2022-1-9 13:25

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    一台挖挖机 发表于 2022-1-8 17:26
    重庆北5轨、重庆西4轨、重庆东4轨、沙坪坝4轨、重庆站3轨,蓉城几大火车站目前还没看到有4轨配套的,差距有 ...

    傻瓜,天府站5条地铁还不是轻轨!

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