两条高铁都尽快建成最好，都方便沿线群众出行，完善西南地区的高铁网，也打通南向出川大通道，都很好啊，为什么两个城市的人要吵来吵去，让别个看笑话！

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这两条铁路其实对宜宾和泸州总得来说是互利的，吵来吵去没意思。泸遵不可能逼死成贵，反而有可能让宜宾通过成贵从兴文引出新线接轨泸遵，当然万一修‘宜遵‘’’，也是必过泸州下面的古叙。多修路有何不可，老百姓不是更方便了吗？

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limpbizkit 发表于 2020-12-20 18:45
信不信，宜攀西开修了，泸遵还没进国家规划
攀西地区，习大大三番五次来，这个是国家战略上重中之重
...

【又】安排了，又安排进规划项目了，哈哈

  

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在蓉戎城人士 发表于 2021-2-15 16:11
【又】安排了，又安排进规划项目了，哈哈

过几年来挖坟看这些帖子不好耍嘛

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渝昆铁路029 发表于 2021-2-15 18:33
过几年来挖坟看这些帖子不好耍嘛

不怕 楼主脸皮厚

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在蓉戎城人士 发表于 2021-2-15 16:11
【又】安排了，又安排进规划项目了，哈哈

排进新建项目里了，争取按计划开工

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  卤煮，
  咋虚线是规划建设
  实线还在规划研究？

  

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渝贵没启动之前，泸尊就是扯淡的。

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      四川代表团全团建议《将宜宾—西昌—攀枝花高铁纳入国家“十四五”铁路规划》


      

13名四川代表委员对话国家发改委

      其中提到交通基础设施包括：

D、加快推进重大基础设施建设

在代表们的发言中，关于重大基础设施的建议是数量最多的，特别是高速铁路、高速公路、机场等重要交通通道建设，在总共38个建议中，有10个都与之相关。

四川在线记者梳理发现，代表们在建议中分别提到了

成都轨道交通五期规划建设、

宜宾经西昌到攀枝花的高铁建设、

广元经巴中达州到万州铁路的扩容改造、

兰州经陇南广元南充到重庆的高铁建设、

成都经巴中至安康的高铁建设等等，并详细介绍了建议理由。

“泸州经宜宾、西昌到攀枝花这条高铁未来可以延伸至云南的大理、瑞丽，是四川乃至西南地区连接东南亚的一条大通道，带动性和引领性都比较强。”全国人大代表、宜宾市市长杜紫平说。

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双实线也没用

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