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来自 四川省成都市 2020-11-17 23:25
 图片评论 11月17日，在四川省省委书记彭清华会见了浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福一行后， |
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本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2020-11-18 11:04 编辑
此次签约是宜宾市与吉利控股集团继时代吉利动力电池项目后的再次牵手；是双方在整车制造领域的全新合作。 项目建成投产后，将优化和提升全市新能源汽车产业的产品结构、功能布局和品牌影响力，助推宜宾建设中国西部重要的汽车产业基地，同时也为壮大成渝双城经济圈汽车产业集群贡献宜宾力量。 评论图片 |
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本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2020-11-20 18:49 编辑
在蓉戎城人士 发表于 2020-11-18 00:00 最新资讯：英国首相公布十项绿色新政 约翰逊透露，本周三，他会和英国企业会面，讨论制定采购清洁能源的明确时间表，修改具体监管细节以及为碳排放定价。他将会建立一个“净零工作组”，致力于在2050年前实现净零碳排放。在明年将举行的COP26峰会上，“我们将敦促世界各国和企业与我们一道在全球实现净零目标”。 其中有一点特别引人注目，即将从2030年停止新的汽柴油汽车的销售——这比今年2月约翰逊提出的2035年的截止日期还提前了5年。不过，关于混动汽车的禁售时间，仍为此前承诺的2035年。 今年2月，约翰逊将禁售汽柴油车的截止日期从之前的2040年提前到2035年。而约翰逊本次表态意味着这一截止日期再度被提前了5年。 根据英国行业数据，汽柴油车目前占到英国今年新车销售总量的73.6%，而单价更高的纯电动车仅占整体销售量的5.5%，剩下的份额由不同种类的混动车占据。 1、到2030年，英国将会拥有足够的海上发电能力，为每家每户提供电力，要将英国打造成“风能领域的沙特阿拉伯”。 2、将会在氢能领域投资5亿英镑。 3、将会推进新核电计划。 4、将会在电动汽车领域投资超过28亿英镑，安装足够多的充电站，在英国超级工厂中生产耐用的电池，从而使得英国在2030年前能够停止销售新的汽柴油轿车和货车。不过，英国对混合动力汽车和轿车的销售截止日期仍为2035年。 5、将会拥有更清洁的公共交通，包括上千辆绿色巴士和数百英里长的新自行车道。 6、实现跨洋船运零排放。 7、明年将投资10亿英镑使家庭、学校和医院更加绿色，降低能源费用 8、政府将会在英国北部、威尔士和苏格兰地区投资10亿英镑，以建立工业集群，打造碳捕获和存储方面的世界领先的新产业。 9、到2035年，将会种植3万公顷树木，并将3万个足球场面积的乡村地区恢复野生状态，以利用自然的能力来吸收碳。 10、通过10亿英镑的能源创新基金，帮助新的低碳科技实现商业化。约翰逊希望通过主权债券、碳补偿市场和信息披露要求，将伦敦变为全球绿色金融中心。
多国强力推广新能源汽车 目前全球多个国家已宣布汽柴油车禁售计划，截止目前，爱尔兰、荷兰、丹麦和瑞典都已经宣布在2030年前禁止汽柴油新车销售。 此外，今年9月，美国加州州长纽松（Gavin Newsom）签署了一项命令，至2035年将禁止该州销售汽油和柴油动力的新车，希望借此降低温室气体及空气污染物排放。 特斯拉（Tesla）、优步（Uber）和美国一些大型公用事业公司近日组建零排放交通协会，他们将成立一个新的游说团体，致力推动电动汽车销售的国家政策出台。其目标是在美国销售的每一辆车都是电动车，并在未来10年内实现。他们希望到2030年在美国实现100%的电动汽车销售，即全面电气化。 此外，欧盟还计划对零排放汽车完全免除附加税，并且推出排放新规要求，2020年欧盟范围内所销售的95%新车平均碳排放须低至95g/km ，这对推广电动车同样意义巨大。 评论图片 |
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【新闻联播11月24日
吉利控股：科技创新塑造发展新优势 
吉利控股集团以科技创新为引领，瞄准世界前沿，打造智能电动汽车出行服务方案，聚合带动上下游企业协同创新。 不久前，吉利汽车发布了智能纯电动汽车架构，以此架构为核心的新款汽车也正在试生产中，预计明年下半年面世。据介绍，这款新能源智能汽车架构开放共享，能聚合上下游企业协同创新。 从单一的汽车制造商，到提供智能电动汽车出行服务方案，吉利始终坚持创新引领，参与国际竞争。如今，企业已在全球建有五大工程研发中心和五大造型设计中心，拥有2万多名设计研发人员。 目前，吉利控股旗下拥有吉利、领克、沃尔沃等7个品牌的60多款车型。今年1至10月，汽车销量突破100万辆。在产业链合作方面，已开放8大领域超过34个智慧出行场景，供上下游企业协同创新。
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本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2020-11-17 23:42 编辑
【相关—— 宜宾汽车产业发展汇总帖（2018年3月至今） 2019年9月 宁德时代公告投资100亿 在宜建设动力电池项目（2020年2月追加投资40亿） 2020年8月 吉利控股联手宁德时代 投资80亿在宜建设新能源汽车动力电池项目 2020年9月 四川省政府与宁德时代签署战略协议 将在宜宾等地布局生产和研发基地，构建锂电全产业链体系，努力打造世界级锂电产业集群。 2020年11月 宜宾市委书记刘中伯在接受川报记者采访时透露，宁德时代在宜总投资额或超1000亿元。 【11月15日 新闻联播在长江经济带座谈会报道中 展现的宜宾凯翼、奇瑞汽车联合工厂镜头】
【宜宾天原集团转型发展锂电新材料，今年有望突破300亿元产值】
【10月 ，四川时代一二期建设工地现场】
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80，150
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要是乘用车项目就更好了
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南充那个好像也是商用车基地哟。正面刚的节奏
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其实，自宁德时代与吉利控股在宜宾投资建设80亿元的时代吉利动力电池项目落地后，吉利（商用车/乘用车）来宜宾就是迟早的事。
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本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2020-11-18 09:38 编辑
黑大汉708128 发表于 2020-11-17 23:29 新能源汽车未来国内国际市场很广阔 ，商用车市场分类很大但有共同的生产和供应链要求。南充宜宾共同争取在四川做到商用车产业集群 ，形成规模效应 ，最后大家都能分肉吃。 又比如遂宁、宜宾，都在大搞锂电产业，其实是一起做全做强产业链供应链，共生共赢。 【参考链接1】国务院办公厅印发《新能源汽车产业 发展规划》（2021—2035年） 明确到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。 【参考链接2】 四川省人民政府：出台18条政策措施支持新能源与智能汽车产业发展 对新产品开发、关键共性技术研发、创建创新中心、新建产品准入检验检测机构、氢燃料电池汽车示范、新能源汽车停车和出行等给予支持; 对在我省投资落户的国内外领先的新能源与智能汽车整车和零部件项目纳入省重点项目管理； 对位列国际前沿的头部企业在川投资建设的研发、制造、检验检测项目及机构给予重点支持。 【参考链接3】欧洲多国宣布在2025—2040年期间全面禁售燃油车；国内海南省宣布2025年开始限制，2030年禁售 国外政府强力限制燃气油车发展，迫使国外知名车企纷纷加速转型新能源车研发生产，中国肯定不甘在这个领域落后，政府肯定要出台各种政策给国内新能源企业加码。 未来二十年才是新能源汽车产业的真正红利期。 各地政府都要想办法尽快上车，才能新的造车产业链中分一杯羹。 就个人而言，适当持有一些新能源基金债券股票都是不错的选择，说不定会像十年前持有茅台五粮液的股票一样实现资产倍增。
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黑大汉708128 发表于 2020-11-17 23:29 南充主要是生产公交车以及货车 评论图片 |
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期望能以时代吉利为蓝本 吸引越来越多的整车制造企业来宜发展 目前 宁德时代已经与 特斯拉、宝马、戴姆勒、蔚来的知名车企建立了稳定的合作关系 11月14日长安汽车董事长朱华荣，长安汽车将联合宁德时代和华为，打造全新高端智能汽车品牌 长安和这两大企业联手，表明其高端品牌和产品将同时具备“电动化”和“智能化”的双重特征，或将是一个独立的高端纯电动车品牌。 此次品牌日上，长安表示，未来5年将发布105款车，其中23款新能源车。 长安“触电”，华为“碰车”，两家大企业以及其代表的新能源汽车产业和电子信息产业能否在宜宾碰撞出点火花呢，值得期盼，值得努力。
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