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副省长李刚 与 宁德时代董事长助理曲涛 分别代表双方签署战略合作协议。

【】9月18日至19日，省委书记彭清华； 省长尹力 ；省委常委， 成都市委书记范锐平先后会见宁德时代新能源科技公司董事长曾毓群
 中科院院士欧阳明高，省领导黄新初、李刚，宜宾市和省直有关部门负责同志参加会见。

【】根据协议，宁德时代将在四川宜宾等地布局生产和研发基地，构建锂电全产业链体系，努力打造世界级锂电产业集群。
     双方还将在下一代电池、新能源汽车、自动驾驶、先进储能、移动互联能源管理等领域全面开展合作，共同建设新能源产业综合基地。

【】范锐平在会见时表示，宜宾是成都与川南城市合作中的重点，“研发设计在成都、转化生产在宜宾”的发展格局正逐步形成。希望加快推动宁德时代研发中心、西南地区总部等在蓉落地建设，加快推动在宜宾项目投产达产，共同构建锂电全产业链体系。

【】9月19日，宁德时代新能源科技公司董事长曾毓群，长安福特、上汽通用五菱等车企代表，在宜宾三江新区出席了四川新能源汽车创新中心、欧阳明高院士工作站揭牌仪式。
       院士工作站和汽车创新中心将依托清华大学的研发和人才优势，围绕以动力电池为核心的新能源汽车全技术链，开展技术研发、人才培养和企业孵化工作。
      近期将尽快解决“重型车辆电动化技术”，使新能源汽车从乘用车扩展到商用车生产。

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【旧闻回顾】
2019年9月 宁德时代投资100亿 在宜布局动力电池生产基地
2020年8月 宁德时代与吉利汽车合资80亿 在宜增建动力电池项目

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9月18日，省委书记彭清华在成都会见宁德时代新能源科技公司董事长曾毓群一行，欢迎他们来川与我省签署全面战略合作协议。会见中，双方围绕加快推动在建项目投产达产、进一步扩大在川投资规模、共同构建锂电全产业链体系、促进新能源产业高质量发展等交换了意见。

中科院院士欧阳明高，省领导黄新初、李刚，宜宾市和省直有关部门负责同志参加会见。

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9月19日，省政府与宁德时代新能源科技股份有限公司在成都签署战略合作协议。省委副书记、省长尹力，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群见证签约。

副省长李刚与宁德时代董事长助理曲涛分别代表双方签约。

签约前，省长尹力会见了曾毓群一行，欢迎宁德时代来川投资发展。双方就抓住能源革命机遇，加快推动新能源重大项目在川落地、建设，促进绿色发展等交换了意见。

省政府秘书长张剡和宜宾市负责人参加签约仪式和会见。

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       9月18日，省委常委、成都市委书记范锐平会见了宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群一行。宜宾市委书记刘中伯，宜宾市委副书记、市长杜紫平参加。

    范锐平说，当前，成都正深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，构筑高质量发展的增长极和动力源。宁德时代是全球领先的新能源汽车动力电池和储能电池龙头企业，正在加快探索电动化和智能化相结合的场景应用。
    范锐平表示，宜宾是成都与川南城市合作中的重点，双方合作推进有力有序，特别是今年签署《成都市人民政府 宜宾市人民政府 推动成渝地区双城经济圈建设 共建跨区域合作先行示范市合作协议》后，“研发设计在成都、转化生产在宜宾”“总部在成都、基地在宜宾”的发展格局正逐步形成。希望企业把四川和成都作为未来布局的重要支点，加快推动企业研发中心、西南地区总部等在蓉落地建设，加快推动在宜宾项目投产达产，共同构建锂电全产业链体系，助力四川和成都高质量发展。也希望成都、宜宾和宁德时代进一步携手合作，瞄准前沿领域开发更多新产品、新场景，更好满足广大人民群众美好生活需要。

曾毓群十分看好四川和成都发展前景。他表示，将依托四川成都广阔的消费市场、雄厚的产业基础和强大的技术创新能力，进一步扩大在川投资布局，推进构建完整的上下游核心产业链体系，与成都深化研发制造、区域总部等领域合作，助力四川和成都新能源产业高质量发展。

成都市领导曹俊杰，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理、战投企划总经理、四川时代董事长曲涛，宁德时代资深总监、四川时代项目总指挥、时代吉利公司总经理丁爱军参加会见。

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  四川新能源汽车创新中心在宜宾三江新区揭牌

   

9月19日，欧阳明高院士工作站暨四川新能源汽车创新中心有限公司成立仪式在宜宾三江新区举行。

中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、校学术委员会副主任、全国政协常委、民盟中央副主席欧阳明高，

中国工程院院士、北京理工大学教授吴锋，

宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，

中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国，

清华大学车辆与运载学院教授、院长李建秋，出席成立仪式。

   

   

    欧阳明高院士工作站

是中国科学院院士、清华大学欧阳明高教授科研及产业化团队深化政产学研合作的科技创新与成果转移转化平台，

    四川新能源汽车创新中心有限公司

是欧阳明高院士工作站的运营实体法人单位，是四川省《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》重点支持建设的四项技术创新平台之一。

欧阳明高表示，院士工作站将充分发挥自身优势，紧紧围绕新能源锂电池、氢能源电池两大核心，以宜宾新能源汽车全产业链为服务重点；将与重庆、成都的相关企业、行业组织建立广泛的合作关系，形成区域性的创新生态环境。

市长杜紫表示，宜宾将制定出台支持两院院士和国青人才在宜创新创业的相关措施，全力为两院院士、国青人才来宜创新创业给予最大支持。

揭牌仪式上，宜宾市人民政府与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室签署合作协议，四川新能源汽车创新中心有限公司（欧阳明高院士工作站）与中国汽车工程研究股份有限公司签署战略合作协议，四川新能源汽车创新中心有限公司（欧阳明高院士工作站）与壳牌（上海）技术有限公司签署合作协议。

欧阳明高院士团队、国内外重点整车企业、电池企业、能源企业、中国汽车行业协会、产业投资机构、清华汽车创新创业联盟企业和川渝高校代表参加成立仪式。

成立仪式后，部分与会嘉宾前往宜宾凯翼汽车有限公司、四川时代新能源科技有限公司、四川省中车铁投轨道交通有限公司、宜宾锂宝新材料有限公司参观考察。当日下午，举行了新能源汽车技术发展圆桌论坛、新能源汽车产业发展圆桌论坛。

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      院士工作站及创新中心主要研究范围是以动力电池为核心的新能源汽车全技术链和产业链。主要围绕三个方向展开工作。

——先进动力电池技术与储能系统技术。以先进动力电池与储能系统技术为核心，在电池材料、单体、系统、尤其是安全方面展开研究，形成一系列新能源汽车动力电池安全核心技术和产业化成果。

——智慧能源与充换电技术。面向未来多能源共存，清洁与可再生能源为主的格局，展开超级快充、换电等新能源汽车基础设施以及高效能源管理技术研发，通过融合大数据、人工智能等全生命周期的电池管理与充换电管理技术，打造区域能源互联网和智慧能源管理平台，加速新能源汽车基础设施和智慧能源体系发展。

——混合电驱动系统与整车控制技术。在新能源汽车混合动力与电驱动方面，聚焦智能整车控制系统，建立多能源混合动力的综合研发测试平台，推动战略新兴产业的创新与发展。

[图：宜宾大学城 科技创新中心 (院士工作站驻地) ]

在院士工作站和创新中心做好技术研究的基础上，将做好成果转换，推动产业发展，打造四个平台。

——技术创新平台，做好技术创新衔接工作；

——成果示范和转移孵化平台，依托清华大学团队、依托行业内产学研单位支持，加强成果落地，加强创新企业建设；

——公共研发服务平台，建设高水平实验室、检测中心；

——创新人才培养平台，引进国内外领军人才并吸引川渝等区域内高校汽车相关专业人才，培养创新创业人才。

  

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    四川省《关于支持两院院士在川创新创业十条措施》，包括成立10亿元院士科技创新股权投资引导基金
     宜宾市《关于支持两院院士和国青人才在宜创新创业十条措施》，包括设立“支持两院院士和国青人才创新创业10亿元基金”
     省市两级总共20亿创业基金，支持院士专家来川来宜兴业。
     
   四川将对新引进院士给予每人200万元资助，对具有重大产业化前景的可集成给予最高5000万元综合资助。在本次“两院院士四川行活动中”，四川省内的7个市（县）人民政府、17个企事业单位与部分院士现场签约合作项目共25个，合作项目涉及金额97.361亿元，院士31名。



   [ 宜宾大学城 · 院士别墅 与 专家公寓 ]
   
   

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9月17日，创业天府菁蓉汇“聚焦新经济·赋能新郫都”新经济产业发展峰会在成都市郫都区体育馆举行。
9月19日，新能源汽车产业发展圆桌论坛·宜宾市新能源汽车产业发展研讨大会在宜宾临港会展中心举行。

     我国建立非化石能源为主的低碳能源体系有何支撑？新基建的根本驱动力是什么？未来10年，新能源汽车产业将发展为怎样的形态？
     中国工程院院士杜祥琬，中国科学院院士毛军发，中国科学院院士欧阳明高三位院士在这场脑力风暴中带来了新经济产业发展的新方向。
      

“年轻人现在投身创业，未来20年成为头部企业的希望非常大。”在《新能源汽车与新能源革命》主题分享中中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高院士大胆预测，面向2035年，现在的新能源汽车将逐步过渡到新能源智能化电动汽车，预计产业总体规模达十万亿。

新能源汽车，电池是关键，也决定了该新能源汽车的类别。在电动汽车中，锂电池是现阶段最为成熟、性能较为稳定、应用最为广泛的动力电池。随着燃料电池的不断发展，目前行业内已经形成了初步的共识，新能源汽车未来将是以锂电池作为主动力电池的新能源汽车和以燃料电池为主动力电池新能源汽车共存的局面。

他预测，现在燃料电池汽车的发展相当于锂电池汽车十年前的状态，在未来十年会有很大的进步，预测至2035年，燃料电池汽车的总量将从一万辆增长至一百万辆。欧阳明高也为四川新能源汽车产业打气。他说，目前四川新能源汽车创新中心(宜宾)已经建立，在成都也有燃料电池产业布局，未来发展前景非常明朗。

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国网电动汽车服务有限公司能源事业部总监彭晓峰：从国家能源战略来看，把新能源车和电网战略结合起来，希望宜宾能在这个领域展开探索。国网今年加大了对充电电桩的投资力度，可以在宜宾设置示范工程。

重庆长安汽车股份有限公司汽车动力研究院技术总监侯聪：现在技术的创新很快、更新很快，卡车重要的是换电，小汽车的重点是超级快充。宜宾既要立足成渝经济圈，也要辐射到昆明和贵阳等地。

中国科学院院士欧阳明高：

院士工作站落地宜宾，我们首先要做的工作是重卡换电。目前电动汽车以小汽车为主，下一步，我们的研究方向是重型卡车换电，把清华的研究成果嫁接进来，将新能源汽车从乘用车延伸到商用车。目前相关工作已经开始开展，在一年左右就会见到成效。

当前，轿车行业面临的竞争非常大，宜宾的新能源汽车产业链还可以继续扩大延伸，包括电池环保收回、应用端、与清洁能源相结合的产业链的完善。

宜宾非常适合我们做创新，做成果转化，进而带动地区经济的发展。从创新研究的角度而言，宜宾有非常好的条件；就成果转化而言，宜宾有非常好的支撑；从市场推广的角度看，宜宾有非常大的市场。因此，我看好宜宾的前景，愿意把我唯一的院士工作站落在宜宾，同时在宜宾建立四川新能源汽车创新中心。

  

上汽通用五菱技术质量总监黄靖：经过这次参观学习，我们发现宜宾政府对新能源汽车产业扶持力度很大，再加上电池巨头宁德时代进来以后，将会带动整个区域汽车产业和零部件、原材料产业链的快速发展。期待宜宾的汽车产业能够快速发展，进而带动重庆以及成都甚至是西南片区的汽车产业快速发展。

长安福特设计经理罗际：宜宾的新能源汽车产业充满了蓬勃向上的朝气，以我们现在看到的凯翼汽车厂为例，无论是它所设计的汽车还是它的智慧制造都给人新颖的感觉。

上汽通用五菱技术工程经理宋建懿：我们上汽通用五菱也在生产新能源汽车，很期待宜宾电池产业的发展能够为整个行业带来新的机遇。如果在新能源电池方面能与宜宾合作，将会在成本和性能方面为我们带来提升。

武岳峰资本投资合伙人杨良：聆听了欧阳明高院士的讲话，我非常明晰地感受到，宜宾做大做强新能源汽车产业链的决心是非常大的，而且措施也是非常有力的。宜宾在规划新能源汽车产业的时候，是从全产业链的角度去思考的，我认为这是一种非常清晰且可行的思路。我自己既是投资者也是创业者，我想围绕着欧阳院士在宜宾的布局，将我自己的部分团队带过来，来到这个“四川新能源汽车产业中心”。

北京科易动力科技有限公司董事长田硕：2019年，北京科易动力到宜宾设立了宜宾科易动力，感受到了宜宾市委、市政府对发展新能源汽车、电池的迫切需求。政府在招商引资上非常有诚意，也很讲诚信，宜宾是个产业发展的好地方。

四川省汽车工程学会会长徐俊德：四川新能源产业发展快，但离高质量发展还有一定距离。与清华大学的合作以及创新中心的成立，可以帮助宜宾乃至四川建设辐射西部的创新中心。

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两院院士四川行|欧阳明高谈宜宾新能源汽车产业：轻装上阵 差异化竞争

     四川在线记者 王吉南 宜宾观察 曹洋
     引进凯翼汽车、奇瑞新能源汽车等企业，成为省内首家拥有轿车、SUV、MPV三大类传统汽车生产资质的城市，宜宾已实现汽车产业的从无到有。在新能源汽车制造领域，宜宾有何优势？在成渝地区双城经济圈建设背景下，如何与成都、重庆两极互动协作？9月19日，记者带着这些问题采访了中国科学院院士欧阳明高。
    他表示，将自己唯一的院士工作站设在宜宾，不仅是因为宜宾文化底蕴深厚、自然环境优越，更因为宜宾区位优势极佳、发展潜力巨大。
   

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