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0 101 59910 2020-10-16 10:23 | 显示全部楼层
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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2020-10-26 14:38

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    本帖最后由 一台挖挖机 于 2020-10-27 14:20 编辑

    重庆高铁建设目标:

    1、覆盖市内所有区县

    2、尽可能多地连接周边尤其是四川省的地级市

    3、尽可能多地争取国家干线通道过境

    西渝几年博弈下来这些目标都见到了成效!

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  • 西蜀绵州

    来自 四川省 2020-10-26 14:40

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    不错,终于扯清了

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市 2020-10-26 15:27

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    推荐方案是土黄分线,大进分线是备选方案。
    在没有可研批复前,大进分线还有可能

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  • 巍巍华蓥

    来自 重庆市沙坪坝区 2020-10-26 17:23

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    飘逸公子 发表于 2020-10-26 15:27
    推荐方案是土黄分线,大进分线是备选方案。
    在没有可研批复前,大进分线还有可能

    广安东站具体位置在哪里?

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  • 达州愤青

    来自 四川省乐山市 2020-10-26 22:44

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    飘逸公子 发表于 2020-10-26 15:27
    推荐方案是土黄分线,大进分线是备选方案。
    在没有可研批复前,大进分线还有可能

    大进分线的话,我不乱决

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  • 二架飞机

    来自 重庆市 2020-10-26 22:49

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    达州愤青 发表于 2020-10-26 22:44
    大进分线的话,我不乱决

    大进分线对西通道没啥影响,基本还是一条顺直的线,压根不会出现万州支线那种Z字型

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市 2020-10-27 09:45

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    二架飞机 发表于 2020-10-26 22:49
    大进分线对西通道没啥影响,基本还是一条顺直的线,压根不会出现万州支线那种Z字型

    8603d0e113514fe1a3d3b856ca8f5988.jpg
    自己看,是樊哙分线z字形,还是大进分线z字形。

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  • 二架飞机

    来自 重庆市 2020-10-27 13:08

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    飘逸公子 发表于 2020-10-27 09:45
    自己看,是樊哙分线z字形,还是大进分线z字形。

    西线微乎其微,但对东线影响极大。再者你把隧道名称糊了做啥,樊哙隧道数量好像是大进隧道3倍哟

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市 2020-10-27 18:11

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    二架飞机 发表于 2020-10-27 13:08
    西线微乎其微,但对东线影响极大。再者你把隧道名称糊了做啥,樊哙隧道数量好像是大进隧道3倍哟

    怕刺激你们跳江了,肿么办?
    以主线为准,才不会管你联络线隧道不隧道呢,毕竟联络线国铁即使出钱,也不会多。

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市 2020-10-27 18:12

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    0西渝可研审查后推荐方案.jpg

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